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LANDAMORES METTE IN MOSTRA LA NUOVA MAYFLY

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Landamores, costruttore navale con sede a Norwich, ha presentato un nuovo modello: il varo di Mayfly 21, progettato da Andrew Wolstenholme.

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Il nuovo varo, il terzo per l'azienda negli ultimi due anni, è stato presentato al Thames Traditional Boat Festival di Henley-on-Thames a luglio.

Il futuro è elettrico

Tutti i lanci di Landamores sono ibridi, con motore elettrico o diesel entrobordo, ma l'azienda si sta orientando verso un design più sostenibile. "Siamo orgogliosi di dire che negli ultimi 18 mesi abbiamo montato prevalentemente propulsione elettrica", ha spiegato Rob Marriott.

Questo nuovo design amplia il successo del modello Mayfly 16, offrendo una barca con un pozzetto più grande e adatta a un maggior numero di passeggeri. Progettata per costruire RCD di categoria C, questa imbarcazione è stata sviluppata per le acque costiere e può essere utilizzata sia come varo portuale che per l'utilizzo in acque interne.

Personalizzabile in base alle esigenze di ogni proprietario, il Mayfly 21 può ospitare fino a 12 ospiti ed è facilmente trasportabile, il che significa che la barca può essere utilizzata sia nell'entroterra che come barca aggiuntiva per le vacanze all'estero. Le batterie consentono otto ore di utilizzo tra una carica e l'altra, con opzioni per estendere questo intervallo.