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#Fiere ed eventi
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Sirena 88 Flagship debutta al Festival dello Yachting di Cannes
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Il cantiere turco Sirena Yachts ha pubblicato le prime foto del suo superyacht di punta, il Sirena 88, che ha fatto il suo debutto internazionale al Festival di Cannes Yachting.
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Il progetto dei 26,81 metri, il più grande yacht mai costruito dal cantiere, è stato presentato in anteprima in una conferenza stampa l'11 settembre. I rappresentanti di Sirena Yachts hanno dichiarato che il Sirena 88 ha dimostrato l'ambizione del cantiere di intraprendere progetti ancora più grandi.
Il debutto dello yacht arriva dopo che ha colpito l'acqua per la prima volta nel luglio di quest'anno.
La pilothouse sopraelevata è stata progettata da Frers Naval Architecture. L'interno, scritto da Cor D. Rover, ha una disposizione a cinque cabine.
Questo vede il comandante situato sul ponte principale con una zona di seduta a sinistra e balcone pieghevole. La restante sistemazione per gli ospiti sul ponte inferiore è isolata dalla sala macchine da una zona equipaggio a tutto baglio. Quest'area ospita un totale di quattro persone in un salotto privato e due cabine.
Altre caratteristiche includono un'area sociale sul ponte principale, che comprende un grande tavolo da pranzo formale, e un garage per tender a poppa, che può essere trasformato in un beach club.
Un'area sociale a prua comprende una "piscina a immersione" circondata da prendisole, mentre il flybridge sarà dotato di bar, tavolo da pranzo, divano e piscina termale.
L'interior designer Rover ha già detto a BOAT International che l'arredamento è stato sviluppato intorno al desiderio di portare all'esterno. "La nostra filosofia di interior design si basa su un legame inscindibile tra l'interno e l'esterno dello yacht", ha detto.
"Niente porta la natura più di queste grandi finestre nei nostri progetti. La luce del giorno illumina gli interni unici, lussuosi e confortevoli e ti fa sentire come se fossi a bordo di uno yacht molto più grande"
Tanil Surmeli, product manager di Sirena Yachts, ha aggiunto che il layout può essere modificato in base alle preferenze del cliente.
"Il layout se qualcosa che possiamo cambiare per soddisfare le esigenze del cliente. Siamo in grado di giocare drammaticamente con gli spazi all'interno dei confini strutturali di questo scafo"
La potenza proviene da una coppia di motori MAN V12 da 1.550 CV per una velocità massima di 25 nodi e un'autonomia superiore a 2.430 miglia nautiche in crociera a nove nodi.
