Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Fiere ed eventi
{{{sourceTextContent.title}}}
Presentata al Festival dello Yachting di Cannes la prima Arcadia Sherpa XL
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il primo motor yacht ecologico Arcadia Sherpa XL è stato varato e presentato al Festival di Cannes Yachting.
{{{sourceTextContent.description}}}
Il costruttore italiano Arcadia Yachts ha pubblicato nuove immagini dello yacht e lo ha presentato al salone nautico internazionale, che ha utilizzato per celebrare il decimo anniversario del cantiere.
La pietra miliare segna anche 10 anni dall'introduzione della prima Arcadia A85.
Progettato all'interno e all'esterno dallo studio di design milanese Hot Lab, la costruzione dello Sherpa XL è stata avviata su misura. La gamma Sherpa è stata introdotta per la prima volta con l'originale Arcadia Sherpa shadow da 16,8 metri al Boot Düsseldorf nel 2016 e il nuovo Sherpa XL si basa su questo successo.
Il risultato è un "superyacht tascabile" più autosufficiente, con una coperta più ampia e un ampio volume interno grazie alla sua spaziosa trave di 6,9 metri. Lo yacht vanta 220 metri quadrati di superficie abitabile interna ed esterna e il direttore del cantiere Ugo Pellegrino ha detto che il debutto ha segnato un "momento emozionante" per Arcadia.
"Oggi, con un'esperienza decennale, possiamo procedere con la naturale evoluzione della nostra filosofia, raggiungendo un pubblico sempre più vasto che ha compreso l'idea e le persone che compongono Arcadia Yachts", ha detto.
Lo yacht ecologico Sherpa XL è dotato di pannelli solari a marchio Arcadia, che forniscono fino a 2kW di elettricità pulita. Questo è sufficiente per alimentare quasi tutto il carico dell'hotel dello yacht, ad eccezione dell'aria condizionata. L'imbarcazione sarà inoltre dotata di elettrodomestici a basso consumo e luci a LED per ridurre ulteriormente l'impatto ambientale. il pozzetto è caratterizzato da stretti bastioni per offrire agli ospiti una vista completa, e non ci sono tender di varo o attrezzature tecniche per rovinare la vista, poiché il tender viene tenuto a prua della sala macchine e varato attraverso un portello laterale. C'è anche un ampio skylounge sul ponte superiore, servito da un bar e da una dispensa. Le finestre scendono qui per collegare completamente gli ospiti con l'esterno.
Gli interni contemporanei di Hot Lab possono essere disposti in tre o quattro cabine. Lo Sherpa XL è alimentato da due motori principali Volvo Penta IPS 1.050, che si prevede di raggiungere una velocità massima di circa 22 nodi con una velocità a lungo raggio di 10-12 nodi, raggiungendo un'autonomia di 1.500 miglia nautiche a 10 nodi. Questo rende lo yacht autonomo, anche per le sue dimensioni più piccole. Lo scafo semidislocante è stato progettato per essere dal 30 al 35% più efficiente di altri yacht della sua classe.
