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#News
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RAGGIO 350 SLX DEL MARE
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Disposizione dei posti a sedere copiosa delle associazioni di SLX del raggio 350 del mare con un giro regolare.
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Nel relativo disegno di nuovi 350 SLX, il raggio del mare è risultato essere molto in previsione del futuro. E dico quello, gioco di parole progettato (ha-ha), basato sulla disposizione di questo nuovo bowrider impressionante. Nella progettazione delle sistemazioni, il raggio del mare si è sforzato di rendere altretante sedi come fronte possibile di andata, permettendo che una squadra di 11 gente goda della stessa vista della persona al timone mentre in corso.
Questo concetto comincia nell'arco, dove raggio del mare approfitta della barca? fascio di s 10 foot-6-inch per generare gli schienali doppio-larghi contro entrambe le sezioni comandi. Ciò offre l'occasione di fino a quattro genti alla parte anteriore del sostegno di scossa; o possono lanciare sui braccioli da qualsiasi lato ed installare la tabella facoltativa del teck per generare un pozzo di conversazione. I? la m. riconoscente per la nuova tendenza relativa a tabella monta, evitando l'inserto disradicamento tradizionale del basamento per un cuneo di acciaio inossidabile montato verticalmente sulla base della sede. Lo rende così facile fare scorrere la tabella in e fuori la quella voi? il ll è più probabile realmente usarlo. Altri particolari astuti di disegno comprendono la generazione del punto di accesso per il verricello facoltativo dall'interno del punto all'arco, in modo da potete occuparti dell'ancoraggio (che mette nell'ambito dell'arco) senza scompigliare con la biscaglina. Qui? s un'altra opzione fredda I? la d considera dovere-ha? tonalità smontabili della tela di canapa che possono essere montate su la una o la altra sezione comandi per coprire i passeggeri dell'arco. Fra quello e la tonalità ritrattabile della tela di canapa nel hardtop che fa scorrere avanti e indietro sui rulli, come pure il SureShade elettricamente attuato facoltativo che estende a poppa fino la piattaforma di nuotata, ogni punto sulla barca può godere del sole o dello schermo secondo desiderio.
Più prova del disegno premuroso può essere trovata nella cabina di guida. Il timone mette in mostra una sede doppio-larga con specifico lancia-in su i sostegnhi per il capitano ed il primo compagno. La stessa messa a punto esiste davanti alla sezione comandi dell'orificio, con una torsione. Con il colpo di frusta di un fermo, la disposizione dei posti a sedere di portside lancia a poppa per generare ancora un altro pozzo di conversazione con il resto della cabina di guida. Per gli ovvi motivi, la disposizione dei posti a sedere del timone non fa, ma il raggio del mare ha disposto astuto una sede di amore dietro esso per generare un allineamento vero circolare della disposizione dei posti a sedere. I? la d suggerisce di balzare per la tabella facoltativa del riempitore del teck che alza dal pavimento con la spinta di un tasto. Esso? s appena fredda e? con la cambusa esterna a starboard? gli aiuti rendono alla cabina di guida un punto di intrattenimento di primo. Abbina senza giunte con la pavimentazione facoltativa del teck.
Devo confessare, io sono un ventilatore enorme di grande bowrider? o giorno-barca? concetto perché il la cosa migliore soddisfa le esigenze di come la maggior parte dei boaters utilizzano oggi le loro barche. Il numero dei costruttori di alta qualità che producono le barche in questo stile parla a quello e per il compratore futuro che è buone notizie. Altre scelte comprendono l'incrocio di formula 350 ($348.360 con i cavalli vapore MerCruiser 377 Mags del gemello 320), Chris-Mestiere? nuovo lancio 36 di s ($473.702 con i cavalli vapore Volvos del gemello 380) ed il cobalto 336 ($239.827 con i cavalli vapore MerCruiser 350 Mags del gemello 300). Tutte queste barche elevano lo spazio all'aperto sulla piattaforma mentre forniscono una testa e un ancoraggio/spogliatoio qui sotto.
A bordo dei 350 SLX, il raggio del mare ha disposto una piccola stanza di giorno nella sezione comandi di dritta. Esso? misura più stretta dello S.A. che che cosa voi? il ritrovamento del ll su una barca gradice la formula, che ha che importi midships ad una baracca sotto la piattaforma, con i 6 piedi completi 2 pollici dell'altezza libera. Il raggio del mare ha basato il relativo più piccolo disegno di 4 foot-3-inch su risposte di cliente, che hanno suggerito che la relativa clientela preferisse un più piccolo spazio in cui, con il condizionamento d'aria, i capretti potrebbero duck dal sole e guardare un DVD sullo schermo piano.
La testa occupa la sezione comandi dell'orificio. Il nostro tester ha caratterizzato la pavimentazione del teck e una toletta di VacuFlush Dometic. Io lo hanno trovato da nominarmi bene, con lle spese generali glassate del lucernario e due orificii supplementari che forniscono la circolazione ed impedicono il claustrophobia. La mensola persa tempo del teck sopra il dispersore ed il controsoffitto mantiene le cose sul posto in corso.
Lo spazio utilizzabile continua poppiero oltre la traversa con una piattaforma estesa generosa di nuotata. Piuttosto che appena installando un rilievo tipico del sole sopra lo scompartimento di motore, il raggio del mare ha progettato un sistema della disposizione dei posti a sedere del poppiero-rivestimento che può essere convertito in parecchi modi diversi. Tre worshippers di sole possono completamente adagiarsi, prop in su uno schienale o spingere in su l'aumento della coscia per lounging più comodo. Un'altra opzione I? la d considera dovere-ha è il punto idraulico di nuotata che si abbassa nell'acqua dalla piattaforma di nuotata per rendere reboarding dopo una nuotata incredibilmente facile.
La barca è così ben progettata per divertimento all'ancoraggio che esso? s facile trascurare citazione come guida. Abbiamo preso questa barca fuori dell'ingresso ed ha trattato il rigonfiamento delicato e c'è ne tagliano facilmente. Il gemello 300 sterndrives di MerCruiser di cavalli vapore non ha avuto difficoltà azionare questa barca ad una velocità superiore oltre 47 mph, mentre risultava sicuro e prevedibile durante le girate alla velocità (30 mph). Una fronte hand-stitched protegge il timone digitale da luce vivida, in modo da non ho avuto problema che leggo i tachs e lo speedo o il campione esposizione di Raymarine di 9 pollici. Io dovrebbe notare, con il sistema dinamico facoltativo della superficie scorrevole, che è essenzialmente una componente automatizzata della linguetta di disposizione, la I il didn? la t deve perdere tempo con la disposizione per trovare la barca? punto del dolce di s. Il nostro modello della prova inoltre ha caratterizzato il sistema della barra di comando di Axius, che permette che gli sterndrives girino indipendentemente da uno un altro e che ha fatto la spremuta della questa barca lato-in uno spazio stretto al bacino un'attività sollecitare-libera.
La cosa finale che lo ha colpito circa condurre questa barca era quanto potremmo facilmente tutto il colloquio ad uno un altro, un successo permesso da Sea Ray? tecnologia di giro di quiete di s, che contrasta il rumore di motore e di vibrazione. Quello, con la disposizione ben progettata e le ampie amenità, fa il nuovo mare Ray 350 SLX un pleaser reale della folla.
Modelli paragonabili: Incrocio di formula 350, lancio 36, cobalto 336 del Chris-Mestiere