Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
ALLEGRO PESCATORE 895 MARLIN
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La pesca sportiva, insieme all'apnea, era all'ordine del giorno del debutto internazionale di Merry Fisher 895 Marlin - a Stewart Island - con a bordo l'equipaggio della popolare serie televisiva "Fish of the Day".
{{{sourceTextContent.description}}}
Fish of the Day, diretto da Clarke Gayford, fidanzata del primo ministro Jacinda Ardern, sta girando la sua quarta serie. Il film viene proiettato in più di 80 paesi, tra cui la Nuova Zelanda, e la terza stagione è ora in onda su Air New Zealand. Ha debuttato per la prima volta sul canale People del National Geographic in agosto.
La premessa per Fish of the Day è semplice: pescare e catturare un esemplare della specie bersaglio dello spettacolo e poi mangiarlo, sapientemente cucinato da uno chef locale, catturando l'intero viaggio in video.
Clarke è un appassionato di pesca sportiva e sostenitore dell'ambiente. Con il produttore-regista Mike Bhana, regista e produttore di Fish of the Day, Gayford collabora con Jeanneau, utilizzando le navi del produttore francese per girare in luoghi esotici in tutto il mondo.
Usare Clarke e Fish of the Day per rivelare al mondo un nuovo modello di Merry Fisher, più grande e più orientato alla pesca, ha senso. Per il mercato internazionale di Jeanneau, l'isola di Stewart, arroccata sul bordo del grande Oceano del Sud, è quanto di più remoto ed esotico si possa ottenere.
Utilità sportiva
Il Merry Fisher 895 Marlin è un'imbarcazione corposa, di quasi 9 metri, con una sistemazione generosa che può ospitare fino a sei persone. Dispone di una comoda e spaziosa timoneria, un bagno chiuso e doccia con una seconda doccia in pozzetto e angolo cottura, il che lo rende adatto per le giornate di divertimento in famiglia e per i pernottamenti.
Gli addetti al marketing di Jeanneau chiamano il modello "Il SUV dei mari" ed è certamente un veicolo versatile per lo stile di vita.
Quello che Jeanneau è riuscito a fare con lo spazio sottocoperta è abbastanza sorprendente. C'è un bagno completo, a grandezza naturale, con WC elettrico, sedile ribaltabile, lavabo, mobiletto e doccia, una grande cabina doppia a prua con v-berths (più infill) e un discreto armadietto pensile, più una seconda cabina doppia a sinistra che si estende sotto il salone. Questa cabina è dotata di una cuccetta reginetta posta di fronte alla trave e di una sorprendente quantità di spazio di stivaggio incorporato.
Tutto questo, più la possibilità di dormire per altri due persone nel salone, in un'imbarcazione che non è lunga abbastanza 9 metri.
Pesca piegato
Il Marlin ha un layout più orientato alla pesca rispetto alle altre versioni dell'895, con un pozzetto più grande e due serbatoi da 300 litri per un'autonomia estesa.
Il suo pozzetto autodrenante è di discrete dimensioni con ponti sagomati e antiscivolo e un sacco di spazio nel lazarette per l'attrezzatura da immersione e altri oggetti ingombranti. Come gli altri Jeanneaus, l'unità centrale dello specchio di poppa Marlin scorre all'interno dei binari in modo che i fuoribordo possano essere inclinati a sufficienza per sollevare le unità inferiori dall'acqua. Quando i fuoribordo sono abbassati, lo specchio di poppa scivola fuori bordo, rendendo la cabina di pilotaggio più grande.
Lo specchio di poppa è dotato di due cassonetti coperti da una coppia di coperchi in PVC incernierati, che l'equipaggio di Fish of the Day ha usato per riporre le esche e l'attrezzatura terminale. Se si fa un sacco di pesca con esche o di filetti di pesce, un consiglio esca aftermarket sarebbe ragionevole. La doccia lavabo/doccia in pozzetto rende abbastanza facile mantenere pulito il pozzetto.
Lo specchio di poppa è inoltre dotato di due portabicchieri per lato, una ringhiera bassa per evitare lo scivolamento di borse e scatole e una fila di sette portacanne angolari sul retro. Due portacanne ad angolo passante sono adatti per la traina e il lanciarazzi in alluminio anodizzato nero e il portacanne di poppa possono contenere tra di loro 14 canne. Sulle barche specifiche neozelandesi tutti i portacanne sono dotati di perni cardanici, ma se avete bisogno di più portacanne per la pesca a traina, dovrete montare i tipi da imbullonare.
Un ingegnoso sedile a poppa ripieghevole completa un simile sedile pieghevole sotto il trincarino sul lato destro. Con i sedili abbassati e il tavolo del pozzetto in teak al suo posto, è un bel posto per divertirsi.
L'accesso alla scaletta da bagno e alla scaletta d'imbarco si trova a dritta attraverso un cancello in acciaio inox. A porto c'è la vasca di esche vive (non piumate); i gradini da bagno sono abbastanza grandi per ospitare un subacqueo che si prepara e il cancello è abbastanza largo per trascinare un pesce di grandi dimensioni se necessario.
Pesce del giorno
Il "pesce del giorno" per la nostra gita a bordo del Merry Fisher era il trombettista, che è abbondante intorno all'isola di Stewart. Ma catturarne uno si è rivelato più di una sfida del previsto.
Ci siamo uniti alla barca e alla troupe cinematografica il secondo giorno di riprese. Il giorno prima avevano ospitato giornalisti australiani, ma il trombettista era stato elusivo. Fortunatamente per tutti gli interessati, con un paio di canne in più e qualche informazione migliore da parte dei pescatori locali, siamo riusciti il secondo giorno, catturando diversi trombettisti per la macchina fotografica.
Non è stato facile, però, con quasi tutte le esche o esche che impigliavano un merluzzo blu o una busta prima che un trombettista potesse avvicinarsi. La pesca è veloce e furiosa a Stewart Island, ma catturare qualsiasi cosa che non sia il vorace merluzzo blu è un po' una sfida!
Per fortuna, il merluzzo blu è ottimo da mangiare e Clarke ne ha tenuti alcuni per integrare il trombettista, insieme a kina e paua raccolti durante le riprese di un segmento di apnea per lo spettacolo. Il kaimoana sarebbe stato protagonista di una cena a base di frutti di mare cucinati dallo chef a Invercargill il giorno seguente.
Profilo distintivo
Visto di lato, il Merry Fisher 895 Marlin ha un profilo distintivo. E' abbastanza alto con abbondante bordo libero, che è rassicurante in mare, ma la sua ampiezza è ben bilanciata da una generosa trave portata avanti per ospitare una spaziosa cabina doppia a prua. La stabilità a riposo è eccellente, che è stata apprezzata sia dai pescatori che dai cineasti.
La scorsa stagione l'equipaggio ha trascorso molto tempo su un piccolo Merry Fisher 795, che sarà la loro nave principale anche in questa stagione. E 'servito bene, sia come piattaforma di ripresa e nave da pesca sportiva, ma questa barca è ancora meglio, dice Clarke, più grande e ancora più stabile.
Sull'acqua, l'895 Marlin si sente abbastanza capace e i due fuoribordo Yamaha da 225 cv gli danno una velocità massima di oltre 40 nodi. Eravamo ragionevolmente comodi viaggiando da un punto di pesca all'altro in una varietà di condizioni di mare e lo scafo è certamente un corridore asciutto, anche se è stato difficile evitare il botto strano in un mare in quartiglia, un compromesso per tutto quel volume a prua forse? C'erano alcuni piccoli rumori interni nel grezzo, ma quelli a parte, la barca sembra abbastanza bene messa insieme.
Timoneria Offset
Come altri Merry Fishers, la timoneria è spostata a sinistra, consentendo una generosa passerella lungo il lato di dritta verso prua. I bastioni sono sormontati da una ringhiera in acciaio inox all'altezza delle cosce, divisa a prua per facilitare l'imbarco. Il binario offre sicurezza e supporto durante la pesca.
La prua è buona per pescare, oppure ci si può rilassare nel sedile modellato nella parte superiore della cabina. Come la timoneria, il bompresso e l'ancora sono sfalsati, questa volta a dritta, per consentire l'imbarco a prua, e c'è anche una porta laterale nel baluardo a prua del pozzetto. Un comandante Lewmar fa il servizio di ancoraggio, azionato dal timone o dalla prua - c'è un telecomando all'interno del gavone dell'ancora.
Un'altra caratteristica distintiva di questa barca è il suo parabrezza a vela rovesciata. Arredato con due tergicristalli, non solo ha un aspetto professionale, ma offre uno spazio utile supplementare all'interno della timoneria.
Considerando la lunghezza della barca, la timoneria è piuttosto spaziosa, con posti a sedere che avvolgono il tavolo del salone. Il tavolo si abbassa per fare una cuccetta doppia e la panca ha lo schienale reversibile, quindi si rivolge sia al tavolo che al parabrezza.
L'accesso alla timoneria avviene attraverso le porte di vetro scorrevoli posteriori, o la porta laterale accanto al timone, che è ottimo quando si arriva a fianco, assicurando le linee di attracco, o maneggiando la nave a mano corta.
La visione dal timone è molto buona e mi è piaciuto essere in grado di ficcare la testa fuori dalla porta laterale nelle nebbiose condizioni del mattino presto. Il sedile del timone ha un supporto pieghevole ed è ben sagomato e imbottito, mentre la console del timone è progettata in modo che tutto cada facilmente a portata di mano.
L'equipaggiamento di questa imbarcazione include un'elica di prua, radio VHF, sistema stereo Fusion Bluetooth, display digitale Yamaha, flap Lenco trim tabs e un Garmin MFD da 12 pollici, tutti i comandi e i display alloggiati sulla console stampata.
In testa, un portello scorrevole con schermo notturno permette l'ingresso della luce e dell'aria e anche i finestrini laterali si aprono. C'è abbondanza di vetro, quindi il salone è luminoso e arioso, completato dalla tavolozza di colori freschi dell'arredamento.
Un armadio stretto dietro il sedile di guida girevole a secchio, che in altre versioni della 895 è occupato dalla cucina, offre un po' di spazio e un lavandino, ma nella Marlin il fornello è stato riposizionato sotto il parabrezza a sinistra. Il frigorifero è sotto il sedile del timoniere.
Il tetto della timoneria è stato ridisegnato per il Marlin. Questa barca ha un portapacchi da tetto adatto al trasporto di pedalò, kayak o gommone gonfiabile. Una serie di proiettori a LED illumina il ponte di prua.
Abbiamo utilizzato il ponte di prua per la pesca durante la nostra gita a Stewart Island, così come il lancio e il recupero del drone. C'è ampio spazio lassù e la parte anteriore del ponte sembra ben protetta grazie alla ringhiera. Ci sono anche numerosi portabottiglie per bevande e predisposizione per il tavolo del pozzetto. Un po 'insolitamente, il gavone del gas è in prua sul lato sinistro in modo che sia più vicino al fornello.
La NZ ha lasciato la Halfmoon Bay al buio sul traghetto del mattino, arrivando sulla terraferma in tempo per fotografare il Merry Fisher al suo ritorno a Bluff. I venti di 35-40 nodi erano previsti per la fine della giornata, il che avrebbe certamente reso le condizioni nello Stretto di Foveaux insidiose, così Mike Bhana ha deciso di fare la sua corsa in anticipo. Il Merry Fisher ha goduto di un passaggio facile e sicuro in un mare calmo, proprio come aveva fatto durante il viaggio, navigando a 27 nodi. Con Foveaux Strait, è tutta una questione di scegliere la finestra meteorologica.
Pacchetto valore
Il Marlin 895 di Jeanneau dovrebbe rivelarsi un'aggiunta popolare alla gamma Merry Fisher qui in Nuova Zelanda, mentre il suo lancio internazionale ufficiale nell'esotica Stewart Island è legato all'interesse per le pique oltreoceano. Questa barca è già stata venduta e Orakei Marine è fiducioso che altri seguiranno presto.
Se siete alla ricerca di un'imbarcazione versatile, spaziosa e adatta alle famiglie con un tocco di pesca e di immersione, il Merry Fisher 895 Marlin merita sicuramente un'occhiata. Potreste essere piacevolmente sorpresi da quanto valore si ottiene per il vostro dollaro[/cauzione]
{{medias[45267].description}}
