Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
IHC LANCIA MEUSE FIUME PER DEME
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il costruttore navale olandese Royal IHC ha lanciato dal suo cantiere Krimpen aan den IJssel la draga a tramoggia aspirante "Meuse River" per il gruppo belga DEME Group, con una capacità di 7.950 m3 .
{{{sourceTextContent.description}}}
Meuse River ha lo stesso design innovativo della nave gemella Scheldt River, costruita da IHC, che è entrata a far parte della flotta DEME nel 2017 e che da allora ha operato senza scalo su vie d'acqua e canali di accesso in Europa.
Le sorelle LOA da 115,8 m hanno un raggio di 25 m e sono in grado di dragare a profondità di 60m. Le navi a doppio carburante sono capaci di 14 nodi e possono ospitare 20 persone. Sono dotate di diverse tecnologie intelligenti dal punto di vista energetico sviluppate da DEME e IHC, come ad esempio un sistema ibrido di azionamento della pompa di dragaggio per ridurre l'effetto delle variazioni di carico. Per l'automazione del processo di dragaggio, IHC ha sviluppato il pacchetto di automazione intelligente IHC ECO, che ottimizza le prestazioni di dragaggio. Un IHC ha sviluppato e brevettato un sistema di propulsione a due velocità che, a differenza di una propulsione convenzionale a singola velocità, assicura un risparmio di carburante quando si naviga a velocità inferiori. Un'altra innovazione è il tunnel per l'elica di prua a forma di ala. La nuova forma è il risultato di un'ampia analisi idrodinamica che migliora le prestazioni dell'elica di prua.
Parlando per celebrare il lancio di Meuse River, ha detto Luc Vandenbulcke, CEO di DEME: "Con il nostro programma di investimenti pluriennale, puntiamo a gestire la flotta tecnologicamente più avanzata del settore. Vogliamo assicurarci che la nostra flotta sia a prova di futuro, perseguendo continuamente obiettivi di produttività ed efficienza. Sulla base del successo del nostro pionieristico fiume Scheldt possiamo fornire ai nostri clienti una nave identica, versatile ed altamente efficiente per una vasta gamma di attività di dragaggio"
Il fiume Mosa, dotato di capacità di GNL, entrerà a far parte della flotta DEME quando sarà messo in servizio nel corso del 2020.