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Prima è arrivata LoveWater alle 8:54:02 UTC e seconda sul traguardo, Maserati alle 15:39:34 UTC.
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La Maserati ha dovuto terminare alle 14:26 UTC per mantenere il vantaggio in tempo compensato che aveva detenuto per molti giorni. Purtroppo per loro, non hanno avuto abbastanza vento per mantenere l'emozionante carica fino alla fine, e hanno finito alle 15:39.
Ben fatto per Love Water - prendendo il doppio multiscafo finora (onori di linea; nuovo record di tempo trascorso). Il risultato di handicap rimarrà aperto fino all'arrivo di altri multis, o diventerà impossibile contestare il tempo corretto impostato.
Il multiscafo con il minor numero di handicap deve finire entro 8d 5h 52m 25s di Love Water per vincere l'handicap. Possono farlo?
I risultati provvisori sono visualizzati sul tracker di gara su cape2rio2020.com
Grazie per tutto il supporto per queste squadre...
E su un'altra nota:
Stranieri nella notte
Sguardi di scambio
Meravigliarsi nella notte
Quali erano le possibilità
Condivideremmo l'amore
Prima che finisse la notte?
(Canzone di Sinatra nella tua testa ora?)
Ecco il racconto più incredibile da due punti di vista:
Pilota operativo SAA 223, Richard Button, domenica scorsa: "La regata di Cape to Rio è in corso al momento, i leader a bordo di un trimarano chiamato Love Water (team sudafricano) ha terminato ieri con un tempo di otto giorni, due giorni meglio del record.............. Domenica scorsa ho pilotato l'SA223 e ho seguito le barche, ho messo le loro posizioni come un punto fermo. Ho volato dritto sopra i leader Love Water (che erano a circa 200nm da Rio) era ancora leggera ma troppe nuvole, non ho visto niente. Ma la flotta principale era solo a metà strada attraverso l'Atlantico e la nostra pista ci ha portato a circa 25nm a sud della barca più a sud, una barca italiana chiamata Almagores II.
Almagores II:
Il vento soffia ancora forte, oggi cambiamo gli orologi e riportiamo l'ora della barca a un'ora. Tre scogliere e fiocco pesante, forza mare 4, buona visibilità.
A bordo siamo tutti un po' stanchi, alcuni strani comportamenti hanno fatto la loro comparsa, uomini con la barba lunga e indecisi se tagliarla o meno, qualcuno che vede, (ma non posso dire chi) nel bel mezzo di una vera e propria notte buia, stangano luci nel cielo e dicono di aver visto UFO e ci sono anche "topolini" che durante il giorno e la notte, guardano dentro e fuori, mangiano cioccolata e altri snack...
Ultimo ma non meno importante, il nostro dj, che mantiene alta la sensazione a bordo durante gli orologi, con bellissime playlist di musica.
Il buon umore è sempre alto a bordo di Almagores II.