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Annunciati a Seatec i vincitori del primo Rossinavi Design Challenge

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La diciottesima edizione di Seatec ha segnato un momento emozionante per i giovani superyacht designer come prima edizione del Rossinavi Design Challenge

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Promosso dal cantiere Rossinavi e organizzato da IMM CarraraFiere in collaborazione con SuperYacht Times, The Yachts Sale YouTube Channel e ModelMaker Group, il Rossinavi Design Challenge è stato l'occasione per gli aspiranti designer di stabilire connessioni con i principali operatori del settore e di entrare nel mercato.

Il primo posto per il Rossinavi Design Challenge 2020 è stato assegnato a Gianluca Bina e Mirko Oprandi, duo di designer italiani residenti a Lubiana, Slovenia, che hanno ricevuto il pieno sostegno di Rossinavi per lo sviluppo e la produzione di un modello in scala del progetto vincitore del ModelMaker Group. La coppia sarà anche supportata con i preparativi necessari per la vendita del progetto. Il secondo posto è stato assegnato a Hidden Port Side, un team di progettazione con sede a Barcellona, seguito da Giacomo Schiarol, un giovane freelance italiano con sede a Londra, che si è aggiudicato il terzo posto.

Unico evento dedicato al settore in Italia e in Europa, Rossinavi ha scelto volutamente Seatec - mostra internazionale di tecnologie, subfornitura e design per la nautica da diporto - per la promozione del Rossinavi Design Challenge. Il tema della sfida di quest'anno è stato quello di sviluppare le linee esterne e il layout interno di un superyacht fino a 500 GT utilizzando nuove soluzioni progettuali, usi e tipi di metodi che accolgono materiali innovativi e sistemi di propulsione non convenzionali. L'incorporazione di tecniche e filosofie ecologiche, sostenibili e rispettose dell'ambiente era anche un'esigenza, data l'enorme importanza della questione.

Antonio Vettese, caporedattore di Yacht Capital e direttore del Salone Nautico, ha fatto parte della giuria che ha giudicato i concorrenti del Rossinavi Design Challenge. Notando un cambiamento all'interno dell'industria degli yacht da diporto, Vettese ha commentato: "Oggi molti armatori vogliono che le loro navi siano pronte a navigare anche attraverso il ghiaccio, e questo porta a complicazioni. Nei progetti che abbiamo visto in concorso, alcuni partecipanti si sono addentrati in questo territorio, a volte risolvendo bene il problema. L'innovazione non deve essere sempre qualcosa di mai visto prima - a volte l'innovazione può essere fatta guardando al passato e a certe soluzioni tradizionali, perché "tradizione" non significa semplicemente valori vecchi e stantii, ma valori elaborati che millenni di navigazione hanno proposto e portato in mare"

La sfida del design è stata ospitata in concomitanza con la 17° edizione del Millennium Yacht Design Award (MYDA), che ha visto giovani designer di tutto il mondo presentare ben 60 progetti. Federico Rossi, Presidente della giuria e COO di Rossinavi, ha commentato: "Il progetto a cui abbiamo lavorato con Seatec è stato ben organizzato e mira ad aprire opportunità di successo. Considerando il successo storico del premio MYDA, ci aspettavamo una buona risposta. Siamo venuti all'evento con 60 importanti progetti di giovani designer - italiani e stranieri - provenienti da 17 paesi diversi, dal Nord al Sud America, dall'Europa, dall'Asia e dal Medio Oriente - possiamo dire che l'idea è stata ben accolta"