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Mercury Marine lancia il nuovo motore fuoribordo Mercury Racing 60R

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Il nuovo fuoribordo Mercury Racing 60R è annunciato come una brillante soluzione prestazionale, per gli skiff tecnici in appartamento.

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Infatti, il Mercury Racing 60HP è l'unico fuoribordo della sua classe con una sezione intermedia di 15 pollici. Si adatta perfettamente allo specchio di poppa di questi skiff dalle prestazioni compatte e mira ad offrire i vantaggi aggiuntivi di un cambio ad alta spinta. Questo fuoribordo leggero e compatto è una centrale elettrica ottimizzata e orientata a fornire un'incredibile accelerazione di tipo "hole shot" per prestazioni istantanee sull'aereo in acque magre.

"Il Mercury Racing 60R è un fuoribordo senza compromessi progettato specificamente per gli skiff tecnici degli appartamenti", ha detto Steve Miller, direttore del marketing, delle vendite e dell'assistenza della rivista Yachting Art Magazine. "Offre le prestazioni del Mercury Racing in un pacchetto che offre anche un'eccezionale economia di carburante con una robusta affidabilità e un funzionamento silenzioso"

Testata a 4 cilindri da 1 litro con testina di potenza da 1 litro sintonizzata per la coppia

Il fuoribordo Mercury Racing 60R è dotato di un motore a quattro cilindri, 1.0 litri a corsa lunga, regolato per la coppia dal Mercury Racing.

La gamma WOT viene estesa a 6300 rpm per massimizzare l'accelerazione e consentire maggiori opzioni di puntellazione. Un'unica testa cilindro con albero a camme in testa mantiene la testa del motore il più leggero e sottile possibile per una minore intrusione sullo specchio di poppa. Un potente alternatore da 18 ampere è stato progettato per mantenere la carica della batteria sulle imbarcazioni dotate di elettronica di pesca e pompe a pozzetto.

La scatola del cambio da 4,25 pollici di diametro e ad alta spinta ospita un robusto rapporto di trasmissione di 2,33:1 per gestire fino al 20% in più di superficie della lama del puntello rispetto ad una scatola del cambio standard, ed è sagomata in modo da fornire una maggiore portanza a poppa per aumentare ulteriormente le prestazioni del colpo in buca e una gestione sicura della velocità.

La Mercury Racing 60R si adatta perfettamente ad uno specchio di poppa da 15 pollici. Rispetto ai motori concorrenti da 20 pollici, il Mercury Racing 60R offre un centro di gravità più basso per una migliore maneggevolezza e stabilità della barca. Può ospitare una piattaforma di poling inferiore, eliminando la necessità di una piastra di sollevamento o di uno specchio di poppa svasato.

Il fuoribordo 60R è dotato di SmartCraft Integrated Marine Technology e del sistema Engine Guardian, che monitora i sensori vitali del motore per individuare tempestivamente eventuali problemi che potrebbero causare danni al motore. Se si verifica un problema, il sistema adotta misure correttive per ridurre il rischio di danni e riportare la barca a casa in sicurezza. Il sistema Engine Guardian visualizzerà anche i dati critici di allarme del motore su uno strumento SmartCraft System o su uno schermo compatibile. Per estendere l'autonomia, la Mercury Racing 60R è equipaggiata con l'iniezione elettronica di carburante controllata da computer (EFI) programmata per offrire un'eccezionale economia di carburante a velocità di crociera con carburante a 87 ottani. La sua capacità di utilizzare un'elica più grande migliora anche l'autonomia di crociera.

Un'esclusiva lega di alluminio a basso contenuto di rame e trattamenti di finitura durevole e multistrato forniscono una protezione anticorrosione leader nel settore. Il fuoribordo Mercury Racing 60R è coperto da una garanzia limitata di fabbrica di tre anni Mercury, copertura che può essere estesa per altri cinque anni con un piano di assistenza esteso di fabbrica Mercury Product Protection (MPP). La grafica Mercury Racing serie R su una classica finitura Phantom Black fa sapere al mondo che non si tratta di un normale motore fuoribordo. Le prestazioni esclusive realizzate a mano vengono fornite con uno stile unico.

Elica personalizzata Spitfire XP

La nuova elica Mercury Racing Spitfire XP è stata progettata per essere l'elica definitiva per il fuoribordo Mercury Racing 60R. Creata per adattarsi in modo specifico alla curva di potenza, al rapporto di trasmissione e alla forma della cassa del fuoribordo Mercury Racing 60R, la Spitfire XP ha un design a quattro pale e una canna lunga che si combinano per offrire il fulmineo desiderio dei pescatori di pescare in acque poco profonde.

Questa elica Mercury Racing Pro Finish con regolazione di precisione è realizzata in lega d'acciaio inossidabile X7 esclusiva Mercury, poi bilanciata a zero e misurata per ottenere prestazioni costanti. Viene offerta con passo da 12 pollici a 21 pollici con incrementi di mezzo pollice per comporre il numero di giri ottimale con l'acceleratore ad ampia apertura.