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#Tendenze
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Pardo 60 Endurance: Un nuovo modello porta una nuova filosofia in questo cantiere italiano
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Il Pardo 50 è attualmente il fiore all'occhiello della gamma Pardo ma, a partire da ottobre, ci sarà un nuovo modello in cima all'albero...
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La 60 Endurance segna una filosofia del tutto nuova per il cantiere italiano, abbandonando l'attuale attenzione per le barche open day a favore di un'imbarcazione in stile esploratore con un salone sul ponte chiuso e l'opzione di un flybridge a basso profilo.
Ma è più che il semplice stile che contraddistingue questo modello, mentre i modelli attuali sono progettati per brevi e veloci raffiche da ormeggio a spiaggia, il 60 Endurance, come suggerisce il nome, è progettato per crociere su lunghe distanze anche quando il tempo si fa brutto.
A questo scopo l'opzione dell'IPS700 (550hp) o 800 (625hp) non è una vera e propria velocità, prevista intorno ai 25 nodi, ma una gamma a velocità di crociera, che Pardo dice che raggiungerà gli 800nm a 12 nodi.
Ignorate la timoneria d'avanguardia, e lo scafo e la parte superiore hanno una forma familiare. Gli alti bastioni e gli ampi ponti girevoli sono ripresi dai suoi fratelli aperti e non c'è bisogno di antiestetici guardrail.
Il luminoso salone ha una disposizione della cucina di poppa e una vista panoramica vicina grazie ai sottili montanti, ma c'è ancora una quantità impressionante di spazio in coperta grazie ai balconi pieghevoli opzionali del pozzetto.
Sottocoperta, grazie allo spazio offerto dall'IPS, ci sono tre cabine ensuite, tra cui una master suite a tutto baglio.
Specifica
LUNGHEZZA: 60ft (18m)
Fascio: 16ft 5in (5.1m)
Motori: Twin 550-625hp Volvo Penta IPS700/800 Volvo Penta
Velocità massima: 25 nodi
Velocità di crociera: 12 nodi
Portata di crociera: 800nm
Prezzo a partire da: 1.300.000 euro (IVA esclusa)
