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Pacifico orientale per costruire un trio di portapacchi a GPL a doppio combustibile

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La Eastern Pacific Shipping (EPS) con sede a Singapore e la Equinor hanno concordato un noleggio a tempo per tre nuove navi gpl a propulsione a doppio carburante di nuova costruzione, la cui consegna è prevista per il 2022 dal cantiere sudcoreano Hyundai Mipo Dockyard.

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L'EPS afferma che l'accordo è in linea con la sua politica ambientale, sociale e di governance, che richiede l'uso di combustibili marini alternativi come mezzo per ridurre l'impronta di carbonio del settore.

"Queste navi all'avanguardia apriranno la strada verso la decarbonizzazione emettendo gas a effetto serra significativamente più bassi e saranno conformi all'IMO anni prima del previsto", afferma la società. La costruzione e la gestione di queste navi pone saldamente EPS ed Equinor in prima linea nell'agenda dell'industria navale per preservare l'ambiente per le generazioni future.

L'operazione rafforza la posizione di EPS nel segmento di nicchia del GPL di medie dimensioni aggiungendo alla sua attuale flotta di 11 navi gasiere, che includono tre navi cisterna per GPL acquistate da Neu nel settembre 2019 e la consegna di due navi gasiere di medie dimensioni da Hyundai Mipo Dockyard all'inizio di quest'anno.