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Stazione pilota di Le Havre per ottenere un importante aggiornamento del simulatore

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Una delle operazioni di pilotaggio più longeve d'Europa, la stazione pilota di Le Havre in Francia con radici che risalgono al XVI secolo, è quella di ottenere un simulatore di navigazione all'avanguardia del XXI secolo.

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I piloti di Le Havre hanno effettuato un ordine che vedrà Wärtsilä fornire alla stazione un aggiornamento che creerà un simulatore totalmente nuovo, specificamente adattato alle esigenze delle loro operazioni. Utilizzerà un nuovo sistema di visualizzazione unico nel suo genere, basato su 14 proiettori digitali, composto da sette sistemi di proiezione circolare principale e sette sistemi di proiezione a terra. È dotato di un display panoramico a 350°.

L'attuale simulatore di Wärtsilä della stazione è stato installato nel 2004 e il nuovo aggiornamento è stato necessario per soddisfare le esigenze attuali e previste.

"Lavoriamo con Wärtsilä già da diversi anni e conosciamo bene la loro esperienza e la loro competenza nella tecnologia di simulazione", afferma Pavel Pereira, presidente della stazione pilota. "Il nuovo sistema ci sarà di grande utilità per l'addestramento dei piloti e completerà la formazione pratica che essi acquisiscono in mare"

"Le Havre è un porto molto trafficato e la sicurezza è una considerazione primaria. Per questo motivo siamo stati incaricati di fornire un simulatore di navigazione completamente nuovo e all'avanguardia che migliorerà e faciliterà le operazioni di pilotaggio", afferma Eric Letrou, Area Sales Manager, Wärtsilä Voyage.

Il simulatore consente agli utenti di studiare la reazione di un'imbarcazione in situazioni operative. Assiste gli allievi nel perfezionare le manovre in condizioni di mare e meteorologiche difficili e in situazioni di emergenza, tenendo conto delle correnti e dei venti, nonché degli effetti del beccheggio e degli argini. Inoltre, consentirà la convalida della futura pianificazione portuale.

I simulatori di navigazione di Wärtsilä sono pienamente conformi agli standard e alle normative internazionali.

Attualmente, 47 piloti operano dalla stazione, 24 ore su 24, tutto l'anno e praticamente in tutte le condizioni meteorologiche. La stazione serve il porto di Le Havre, il terminal petrolifero di Antifer e il porto di Fécamp.