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Airmar introduce il rivoluzionario multisensore abilitato al Bluetooth DST810

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MILFORD, NH. (24 aprile 2020) - AIRMAR Technology Corporation, leader mondiale nel settore dei sonar a ultrasuoni e della tecnologia Chirp, è lieta di annunciare il suo multisensore intelligente DST810 Smart Multisensor, un significativo aggiornamento del più popolare multisensore TRIDUCER del mercato marino, il DST800

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Questo nuovo modello si basa sulle prestazioni comprovate del suo predecessore e aggiunge diversi innovativi aggiornamenti delle prestazioni, tra cui funzionalità avanzate che finora erano disponibili solo attraverso costosi software basati su PC. Il nuovo DST810 offre tutto questo in un pacchetto economico che ogni velista può permettersi

Una nuova e potente caratteristica è un sensore di assetto integrato che aggiunge dati immediati di tallone e assetto alla sua affidabile profondità, velocità attraverso l'acqua e offerta di temperatura. Il sensore di assetto può essere facilmente calibrato una volta installato, il che è particolarmente utile quando il trasduttore è montato fuori centro.

Il vantaggio più unico del DST810 è la convergenza delle capacità di dati con un modo semplice e affidabile per calibrare la velocità precisa attraverso l'acqua tramite un dispositivo wireless, indipendentemente dagli strumenti di bordo. Entrate nell'applicazione CAST di Airmar. CAST consente ai naviganti di eseguire facilmente calibrazioni di velocità di base, compensate al tallone e avanzate attraverso i loro dispositivi intelligenti, collegandosi direttamente al DST810 in modalità wireless e bypassando i display di bordo. CAST funziona su iOS o Android, e fornisce costantemente un metodo intuitivo per calibrare e configurare lo strumento, indipendentemente dall'elettronica e dai display di bordo. CAST impiega una procedura guidata passo-passo per calibrare la velocità di base e la velocità compensata al tallone utilizzando il confronto a distanza o il GPS di bordo per determinare le correzioni. La calibrazione avanzata della velocità può essere inserita manualmente sulla griglia per molteplici angoli di sbandamento e numerosi parametri di velocità, producendo una curva di velocità completa per lo scafo. Questa capacità era in precedenza disponibile solo attraverso un costoso software basato su PC. Inoltre, CAST permette agli utenti di abilitare e disabilitare i PGN, così come di impostare gli offset e le velocità di uscita. Una volta effettuate le modifiche di taratura e di configurazione, esse vengono memorizzate nel dispositivo DST810 stesso e consegnate alla rete NMEA2000.

La velocità in acqua è sempre stata importante sia per i velisti da diporto che per quelli agonisti. Il DST810 emette una velocità potenziata di 5 Hz (5x/secondo) per una segnalazione della velocità notevolmente più veloce e visibilmente più fluida, e un processo decisionale più informato. Questa nuova maggiore velocità di trasmissione dati, oltre alla possibilità di calibrare facilmente la velocità ad angoli di sbandamento multipli, si traduce nel raggiungimento delle massime prestazioni dallo scafo.

Le prestazioni in profondità sono state migliorate per letture più accurate in acque basse, un criterio importante per tutti i diportisti, e CAST include una facile configurazione dell'offset di profondità per il gioco della chiglia. Inoltre, una frequenza di 235 kHz significa che lo strumento ha meno probabilità di interferire con qualsiasi altro ecoscandaglio di bordo.

Il DST810 si adatta facilmente alla maggior parte degli alloggiamenti Airmar da 2", e il suo innovativo design dell'alloggiamento retrattile incorpora una valvola a chiusura automatica per una facile manutenzione. È disponibile come sensore di profondità/velocità/temperatura, o solo profondità/temperatura. I rivenditori possono ordinare il DST810 Smart Multisensor contattando Gemeco Marine Accessories o AIRMAR EMEA.