{{{sourceTextContent.title}}}

Cosa cercare in Boat Bottom Paint

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Consigli per l'acquisto della giusta vernice antivegetativa per la vostra barca.

{{{sourceTextContent.description}}}

Quindi state cercando di proteggere il fondo della vostra barca dalla crescita biologica, nota come sporcizia. (Dovremmo supporre che sia così, altrimenti perché stai leggendo un articolo sulla vernice?) Fondamentalmente, nella scelta della vernice per il fondo della vostra barca, dovete porvi almeno le seguenti domande. In quale parte del Paese sta facendo la sua barca? Trasportate la vostra barca per l'inverno o la lasciate durante tutto l'anno? La vostra barca ha già una vecchia mano di vernice di fondo o partite da zero? A seconda di come rispondete a ciascuna di queste domande, c'è una vernice di fondo antivegetativa che fa al caso vostro.

Il Come

La vernice del fondo funziona rilasciando una piccola quantità di biocida nel tempo che impedisce alle alghe, alle piante o agli animali di aderire allo scafo. Di solito, ma non sempre, questo si ottiene con un biocida a base di metallo, più comunemente rame, ma dove si vive e come si naviga determinerà ciò che si dovrebbe usare come qualsiasi altra cosa. (Washington aveva superato un divieto, ma da allora ha eliminato la restrizione). Oltre a questo, probabilmente sceglierete tra una vernice "ablativa" a una o più stagioni o una vernice epossidica dura modificata. Con la vernice ablativa, l'intera applicazione si consumerà nel tempo, mentre la vernice dura manterrà il suo spessore nel momento in cui sparge biocida. Le vernici ablative multistagione funzionano ancora se si tira una barca per il rimessaggio invernale e la si rilancia la prossima stagione, mentre le vernici ablative monostagionali devono essere applicate ogni anno. Le vernici epossidiche modificate perdono la loro efficacia quando vengono tirate dall'acqua per un periodo di tempo qualsiasi.

Il Dove

Navigate in acqua salata o fresca? Le vernici destinate a prevenire i cirripedi in acqua salata potrebbero non essere efficaci nel prevenire la crescita di alghe d'acqua dolce o di bava, o nel dissuadere le cozze zebrate. Se navigate nei Grandi Laghi o in altre zone d'acqua dolce dove la melma è un problema, prendete in considerazione una vernice che contiene un agente chiamato Irgorol 1051, che funziona per bloccare la fotosintesi nelle alghe e in altri autostoppisti a base di piante. Date un'occhiata alla Petit Trinidad SR Paint Antifouling Paint con Irgirol o Interlux Mircon CF con tecnologia di blocco della melma (non Irgorol ma un agente diverso).

Se si naviga in acqua salata, una vernice come Interlux Micron 66, che utilizza un biocida a base di rame a base di ossido di rame e Biolux che controlla la melma, è un'ottima scelta per scoraggiare la crescita del cirripede. Oppure scegliete una delle vernici Interlux Micron CF (Copper Free) per fare il lavoro.

Il Quando

Se trainate la vostra barca in bassa stagione, vorrete utilizzare una vernice ablativa che manterrà la sua efficacia se lasciata fuori dall'acqua per lunghi tratti e rilanciata, come Odyssey HD di Pettit. Se tenete la vostra barca in acqua tutto l'anno, soprattutto se vivete in zone con forti problemi di incrostazioni, cercate una vernice a fondo duro con una maggiore concentrazione di biocidi, come Petit Trinidad HD o Interlux Ultra con Biolux.

Ripetere le prestazioni

Se la vostra barca ha già la vernice di fondo, è meglio usare lo stesso tipo di vernice quando è il momento di riapplicarla. Alcuni ablativi morbidi lavoreranno su epossidici duramente modificati, ma verificate la compatibilità con l'azienda di vernici. Se il peggio dovesse peggiorare, dovrete carteggiare l'intera vecchia vernice e ricominciare il processo. Fortunatamente, abbiamo un articolo che vi guiderà in questo processo. Andate su boatingmag.com/recoat.

Senza rame

Per chi vuole utilizzare un'alternativa ai metalli pesanti, si consideri una vernice senza rame come Pettit ECO HRT, che funziona su scafi in vetroresina e alluminio, o Interlux Pacifica Plus, una vernice ablativa che utilizza l'Econea più ecologico per combattere i cirripedi e Biolux per combattere la melma. Sia Pettit che Interlux offrono anche prodotti a base d'acqua, in contrapposizione alla "norma" a base di solventi delle vernici antivegetative. Infine, le vernici senza rame possono essere applicate in modo sicuro sui metalli sott'acqua.

Specialità Antivegetativa

Alcune vernici, come Interlux VC Offshore, possono aumentare la velocità e l'efficienza. Queste forniscono una finitura super liscia, o super lucida, e spesso possono essere lucidate, ("brunite") con una lucentezza fine per fornire la massima efficienza. E, mentre la maggior parte degli antivegetativi sono opachi, alcuni possono fornire colori brillanti, come Interlux Vivid. Ancora altre formulazioni sono migliori per proteggere i metalli sott'acqua. Questi sono di solito privi di rame per evitare di creare un circuito galvanico con l'alluminio.