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WÄRTSILÄ DUE TRAGHETTI ALIMENTATI A BATTERIA A EMISSIONI ZERO

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L'esperienza e la posizione del gruppo tecnologico Wärtsilä nello sviluppo di soluzioni per navi a propulsione ibrida e a batteria è stata riconosciuta con l'assegnazione di un contratto per la progettazione e l'equipaggiamento di due nuovi traghetti a emissioni zero.

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Le navi saranno costruite per l'operatore norvegese Boreal Sjö presso i cantieri navali Holland Shipyards nei Paesi Bassi. Gli ordini con Wärtsilä per la progettazione e le attrezzature sono stati effettuati nell'aprile 2020.

Il design della nave Wärtsilä è stato progettato su misura per i profili operativi e di rotta dei due traghetti navetta a doppia estremità. Il concetto di progettazione comprende l'ottimizzazione del consumo energetico.

Oltre al progetto, per ogni traghetto Wärtsilä fornirà i motori dei propulsori, le batterie, le apparecchiature di carica delle batterie a bordo e a terra, i generatori di riserva e vari sistemi elettrici. La consegna delle attrezzature al cantiere è prevista per l'inizio del 2021 e si prevede che le navi cominceranno le operazioni commerciali nell'autunno del 2021.

Avere l'apparecchiatura appaltata da un unico fornitore fornisce un vantaggio al cliente anche durante il funzionamento delle navi, poiché un unico punto di contatto per la manutenzione, i pezzi di ricambio e l'assistenza sull'apparecchiatura è più conveniente che avere a che fare con una serie di aziende diverse.

I due design dei traghetti non sono identici. Uno è per una nave lunga 30 metri in grado di trasportare 10 auto e circa 100 passeggeri, mentre l'altro è per una nave lunga 50 metri per 35 auto e 149 passeggeri, compreso l'equipaggio.

I traghetti serviranno le rotte Launes-Kvellandstrand-Launes e Abelnes-Andabeløy-Abelnes in Norvegia.