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#News
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Sea-Cargo per il retrofit RO/RO con vele a rotore inclinabile
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L'operatore norvegese di navi polivalenti Sea-Cargo sta per dotare il suo connettore RO/RO SC Connector, costruito nel 1997, di vele rotative e di un pacco batterie.
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L'installazione è prevista per il quarto trimestre del 2020 e Sea-Cargo afferma che, in buone condizioni di vento, la nave ibrida a vela manterrà la velocità di servizio regolare anche solo a vela.
Sea-Cargo ha sviluppato una nuova ed unica tecnologia che permette di alzare e abbassare le vele durante la navigazione. Questa funzione di inclinazione è stata progettata per le condizioni estreme del Mare del Nord e permette alla nave di passare sotto i ponti, le linee elettriche aeree e di entrare in porto.
Le vele sono alte 35 metri e larghe 5 metri di rotore Norsepower. L'altezza totale della nave sarà di 56 metri, 8 metri più alta dello Statsraad Lehmkul, che attualmente è il veliero più alto della Norvegia. Il pacco batterie sarà fornito dalla Norwegian Electric Systems.
"Siamo lieti di lavorare con Sea-Cargo, non solo perché vogliono dimostrare il loro impegno a massimizzare la potenza propulsiva del vento per ridurre le emissioni, ma anche per la loro collaborazione e innovazione nel rendere le vele a rotore inclinabile una realtà", ha dichiarato Tuomas Riski, CEO di Norsepower. "Le vele a rotore sono particolarmente adatte alle navi RO/RO e la collaborazione con Sea-Cargo per la fornitura di una vela a rotore inclinabile assicura che stiamo fornendo una soluzione adattabile che si adatta alle particolari esigenze delle navi, dimostrando in particolare le navi con restrizioni di altezza per beneficiare della soluzione a vela a rotore"
