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Schottel lancia la versione retrattile del suo propulsore per cerchioni

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Il nuovo retrattile Schottel Retractable Rim Thruster (SRT-R), sviluppato di recente, copre la gamma di potenza fino a 500 kW, offrendo molti vantaggi, come basse emissioni acustiche e soluzioni su misura per un'ampia gamma di applicazioni.

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Ottimizzate con CFD (fluidodinamica computazionale), le pale interne dell'elica sono progettate idrodinamicamente per essere altamente resistenti alla cavitazione.

L'SRT, uno degli ultimi sviluppi della Spay, la società tedesca Schottel, è un sistema di propulsione elettrica. Lo statore del motore elettrico è installato nella parte esterna del tunnel, mentre le pale dell'elica sono fissate all'interno del rotore. Il risultato è un propulsore a basso peso e poco ingombrante. Esso converte la potenza elettrica direttamente in potenza di propulsione. L'acqua circostante raffredda permanentemente il motore elettrico, evitando che si surriscaldi.

La variante retrattile appena lanciata, l'SRT-R è in grado di coprire un raggio di spinta di 360 gradi. Questo non solo lo rende più versatile, ma gli permette anche di essere adattato in modo ottimale a qualsiasi esigenza e profilo di funzionamento, incluso il funzionamento DP o come dispositivo take-you-home. In posizione retratta non viene generata alcuna resistenza di flusso supplementare.

Come l'SRT, anche l'SRT-R è caratterizzato da un basso livello di rumore e vibrazioni. Questo rende l'elica particolarmente adatta a tutte le imbarcazioni che trasportano regolarmente passeggeri, come gli yacht o le navi da crociera con elevate esigenze di comfort.

PIÙ MANOVRABILITÀ

L'elica del cerchio retrattile è disponibile anche nella variante RT. Ciò significa che in posizione retratta funziona anche come un propulsore trasversale, il che lo rende molto efficace in acque poco profonde. Caratterizzato da una migliore manovrabilità, il suo campo di applicazione si estende dal breve aggancio e lancio nei porti al funzionamento continuo con posizionamento dinamico; ad esempio, per seguire il sole in modalità DP per applicazioni su yacht. Si distingue anche per il suo breve tempo di risposta ai comandi di governo che rendono sempre più facile un preciso posizionamento dinamico.

Offrendo la possibilità di utilizzare oli biodegradabili, le navi con l'SRT-R sono conformi alle attuali norme VGP dell'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti.