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#News
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I piloti Delta prendono in consegna il sesto lancio pilota Gladding-Hearn
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Delta Launch Services, la società operativa per i piloti della Associated Branch sul Passo Sud-Ovest del Mississippi, ha preso in consegna una nuova nave pilota della Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation.
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E' il sesto lancio della St. John's Class costruito per i piloti Delta dal cantiere navale Somerset, Mass.
Il nuovo varo, una nave sorella dell'Assistente consegnata nel 2018, misura 52 piedi e 6 pollici, con un fascio di 16 piedi e 11 pollici e un pescaggio di 4 piedi e 8 pollici.
L'imbarcazione, interamente in alluminio, è dotata di uno scafo a V profondo della Ray Hunt Designs Deep-V. È alimentata da due motori diesel Caterpillar C-18 EPA Tier 3 Tier 3, ciascuno dei quali eroga 671 CV a 2.100 giri/min, e gira con eliche Bruntons NiBrAl a cinque pale tramite ingranaggi Twin Disc MG5136A per dare all'imbarcazione una velocità massima di 26 nodi.
La timoneria, con un piccolo baule, è montata a filo sul ponte a metà nave. A poppa della timoneria ci sono sei posti per piloti di Llebroc. Il faro è dotato di testa marina chiusa, divanetto e tre cuccette. La timoneria e il pronostico sono riscaldati e raffreddati da tre unità di condizionamento d'aria a ciclo inverso, per un totale di 40.000 Btu.
All'esterno della timoneria ci sono ampi ponti laterali, un portellone posteriore e porte laterali e piattaforme d'imbarco a cerniera sul tetto. Sullo specchio di poppa c'è una gruetta rotante azionata da un verricello su una piattaforma incassata per le operazioni di soccorso.
Il nuovo lancio è certificato USCG Subchapter-T per il trasporto di dodici passeggeri a noleggio.