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#News
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VIDEO: Preparativi per la rimozione del Raggio d'Oro
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La più grande nave da trasporto pesante mai costruita negli Stati Uniti, il catamarano VB-10.000 a doppio portale, progettato e di proprietà di Versabar Inc., New Orleans, è arrivata nel porto di Fernandina, in Florida, per subire le modifiche finali e i controlli prima di dirigersi verso St. Simons Sound, Ga., dove verrà utilizzata per rimuovere la porta auto capovolta Golden Ray.
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Secondo il Comando unificato (USCG, Georgia Department of Natural Resources, Gallagher Marine Systems) che sta lavorando al progetto di recupero, i due carriponte della nave, alti 255 piedi, useranno la lunghezza della catena per tagliare la nave capovolta Golden Ray in otto pezzi e sollevarli su chiatte per il trasporto in Louisiana per il riciclaggio.
Il Comando unificato ha installato un totale di 16 alette di sollevamento sullo scafo della porta auto (due per sezione) che saranno utilizzate come punto di collegamento tra il sartiame del catamarano a doppio portale VB-10.000 e ogni sezione del Raggio d'Oro. Le alette sono progettate per distribuire il peso di ogni sezione durante le operazioni di taglio e sollevamento.