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SPIRIT YACHTS RIVELA IL NUOVO DESIGN DELLA TUGA

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Spirit Yachts ha rilasciato i progetti per il suo nuovo Spirit 72DH (Deckhouse) attualmente in costruzione nel suo cantiere sul mare nel Suffolk.

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A causa del lancio nel 2021, il nuovo Spirit 72DH è il primo yacht Spirit ad avere il carbonio integrato nella sua costruzione, offrendo la stessa resistenza di una gabbia di rinforzo in acciaio inossidabile, ma con un peso inferiore.

"Utilizzando il carbonio nelle strutture di rinforzo abbiamo risparmiato oltre 800 kg rispetto all'equivalente in acciaio inossidabile, che ottimizza le prestazioni complessive dello yacht una volta in acqua", ha spiegato l'amministratore delegato di Spirit Yachts, Nigel Stuart.

Sul ponte, lo Spirit 72DH ha un'attrezzatura da sloop bermuda, un albero in carbonio e un boma di Hall Spars, sartiame in nitronio e verricelli elettrici Lewmar. Il guardaroba velico di OneSails comprende una randa, fiocco autocentrante e fiocco convenzionale, code zero, e uno spinnaker asimmetrico.

I pannelli solari Solbian si trovano a filo con il ponte Lignia e fungono da lazzarette. I pannelli caricano batterie Mastervolt agli ioni di litio (per un totale di 20kW) e lo yacht è alimentato da un motore Yanmar 4LV150 con un alternatore Mastervolt ad alta potenza che fornisce una velocità massima di 10 nodi.

Sottocoperta, gli alloggi per otto persone sono suddivisi in un equipaggio e tre cabine per gli ospiti e la zona di navigazione standard Spirit a medio livello che collega il pozzetto e lo spazio interno principale è andata a favore della massimizzazione della zona giorno.