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HYUNDAI SEAALL SI CONCENTRA SULLA PROPULSIONE DIESEL

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Hyundai SeasAll ha rilasciato un trio di nuovi motori diesel, il nuovo fuoribordo SB30-OB e una coppia di motori basati sulla famiglia dei 6,7 litri "G" prodotti dalla casa madre Hyundai-Kia Motors.

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I due nuovi motori G7 a media velocità sono il G300 e il G350 e girano rispettivamente a 2.500 e 2.800 giri/min. Sono dotati di iniezione di carburante common rail a solenoide e di un turbocompressore waste-gate ad attivazione elettrica.

Con una girante ad acqua di mare facilmente accessibile, un filtro dell'olio di tipo ecologico e una pompa elettrica per l'estrazione dell'olio, i nuovi motori sono adatti sia per uso commerciale che per le imbarcazioni da diporto di grandi dimensioni.

Crescente domanda di efficienza

Il nuovo SB30-OB è stato progettato in risposta alla crescente domanda di modi più economici per spostare persone e merci nel mercato asiatico in espansione.

I prezzi elevati della benzina sul mercato coreano rendono i fuoribordo diesel particolarmente attraenti per i consumatori e l'SB30-OB, con i suoi 270 CV e un consumo di carburante di 54,6 litri all'ora, risulta essere più efficiente rispetto ai motori a benzina equivalenti.

"Il mercato dei fuoribordo a gasolio dovrebbe espandersi in modo decisivo rispetto all'attuale mercato dei fuoribordo a benzina nelle acque coreane", ha spiegato Seung-Kab Jeong, amministratore delegato di Hyundai SeasAll. "Di conseguenza, ci aspettiamo che l'S30-OB svolga un ruolo significativo come vacca da latte in azienda"

Il motore è dotato di trasmissione della velocità ZF, controllo elettronico, funzione di prevenzione degli inceppamenti delle funi e pompa idraulica incorporata opzionale che elimina la necessità di un motore ausiliario supplementare.

I motori sono disponibili nel Regno Unito presso Engines Plus.