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#News
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Paesi Bassi start-up ordina un'innovativa nave eolica offshore per l'equipaggio
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Lauwersoog, Paesi Bassi, con sede nei cantieri navali Next Generation Shipyards ha firmato un contratto per la costruzione di un nuovo progetto di nave di servizio per l'equipaggio di un'imbarcazione eolica offshore, che si dice combini la stabilità di un catamarano con la velocità e l'efficienza del carburante di un monoscafo.
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Il contratto, che include opzioni per altre tre navi, è stato stipulato da un nuovo operatore di servizi eolici offshore con sede a Lauwersoog, Coastwise Offshore Services. La gestione commerciale della nave sarà affidata alla SeaZip Offshore Service di Harlingen.
Coastwise Offshore Services è stata fondata dagli imprenditori marittimi della regione di Groningen Eelko Wijdieks e Douwe van den Berg insieme all'investitore Onno Nienhuis. È sostenuta da un piccolo gruppo di investitori privati.
E mentre la gestione commerciale delle navi sarà affidata a SeaZip (che a sua volta ha una partecipazione nella fase di avviamento), Wijdieks e van den Berg saranno a loro volta responsabili della gestione operativa delle navi - in modo molto pratico. Hanno anche in programma di navigare in qualità di capitani delle navi.
Il nuovo progetto è stato sviluppato da Van Dorresteijn Design di Dordrecht, in stretta collaborazione con Next Generation Shipyards, ed è stato designato: 30 Pax Monomaran Crewtender- Classe Endurance NG2727.
La prima nave sarà consegnata a Coastwise nel dicembre 2021 e navigherà sotto il nome di COS Master.
La nave in alluminio è lunga oltre 27 metri e può trasportare 30 passeggeri e un carico da 15 a 22 tonnellate. Sarà dotata di una gru a ponte e avrà una velocità di crociera di 27 nodi.
CARATTERISTICHE
Lunghezza complessiva 27,27 m
Lunghezza linea di carico 23,98 m
Larghezza complessiva 9,80 m
Profondità 4,85 m
Pescaggio 1,80 m
Superficie del ponte di carico 67 mq
Carico sul ponte 15 tonnellate
Carico sul ponte 1,5 ton/mq
Equipaggio max. 5 persone
Personale industriale 30 pax
PROPULSIONE
Motori principali 2 x MAN D2862 LE 489, 1066 kW @2100 giri/min
SCR - Aggiungi blu
IMO Tier III / EPA TIER 4
Propulsione 2 x Servogear HD295H, CPP
Propulsori di prua 2 x