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Pink Gin VI: la storia interna del super sloop tutto in carbonio di Baltic Yachts

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L'interno del Baltic 175 Pink Gin IV, galleria delle feste, in parte boutique hotel, riflette le passioni del suo proprietario. David Glenn fa un giro

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Il Baltic 175 Pink Gin può aver catturato la maggior parte dei titoli dei giornali per le sue dimensioni e per i suoi balconi superiori sapientemente progettati, ma sottocoperta una collezione di arte cubana e uno stile fenomenale richiedono la stessa attenzione.

Il team di Mark Tucker di Design Unlimited nel Regno Unito ha lavorato a stretto contatto con l'armatore dello yacht, il professor Hans Georg Näder, con il quale aveva collaborato con il suo precedente Pink Gin, per produrre un insolito esercizio di styling degli interni.

Il fascino del professor Näder per Cuba e il suo gusto per l'arte, la moda e la musica hanno contribuito a ispirare Design Unlimited a utilizzare materiali raramente visti a bordo di uno yacht. Tra questi, pelle di pesce, pelle di foca, pelle di moda, bambù, peltro e quercia di palude di 8.600 anni che si combinano per creare uno stile eclettico che sorprende il visitatore ad ogni passo.

Il professor Näder ha voluto creare una piattaforma per intrattenere in una varietà di ambienti sopra e sottocoperta con musica, arte e finiture insolite che fanno parte del mix.

Nessuna esperienza ordinaria

Salire a bordo del Pink Gin da una gara d'appalto non è un'esperienza ordinaria. Invece di prendere una scala d'imbarco sul ponte, un balcone apribile dall'alto conduce gli ospiti direttamente nell'atrio di babordo, la cui paratia rivolta verso il fuoribordo è occupata quasi interamente da opere d'arte realizzate con fusti di acetone metallico. E' di Roberto Diago, l'artista cubano, la cui opera è visibile anche nella suite dell'armatore.

Una volta oltrepassate le porte di sicurezza scorrevoli in vetro, girate a sinistra, o in avanti, per entrare nel salone del ponte inferiore dominato a babordo da uno straordinario tavolo con fiori secchi incastonati in resina trasparente. L'opera è dell'artista polacco londinese Marcin Rusak ed è stato un punto di riferimento costante quando eravamo a bordo. Si possono perdere ore a esaminare ogni piccolo petalo sospeso nel piano del tavolo.

Il lampadario in vetro decorato sopra questo tavolo è un ricordo del precedente Pink Gin del proprietario, così come il baule in pelle Louis Vuitton che arreda la zona salotto di fronte.

Pilastri finiti in pelle di salmone

Il design per la lavorazione della pelle che adorna l'involucro della chiglia di sollevamento è stato ispirato dalla legatoria e i due pilastri di supporto del ponte situati ai lati della scala che conduce al salone superiore sono rifiniti in pelle di salmone. A babordo, nel salone superiore, c'è un pianoforte Edelweiss Sygnet, rifinito in una sottile sfumatura di rosa - o è viola? È posizionato in modo da affacciarsi sul salone inferiore.

Di fronte, una zona pranzo più piccola, arredata con un grande divano Chesterfield su misura a forma di U e un tavolo in raro rovere di palude, un legno duro e scuro con una tonalità particolarmente ricca. Si pensa che questo legno di palude abbia quasi 9.000 anni e che sia stato recuperato da una palude o da una palude, le cui qualità acide conservano e formano la colorazione che vediamo oggi. Le suole delle cabine in quercia di questa e della maggior parte delle altre zone sono rifinite con un tipo di vernice invecchiata che contribuisce a creare un'atmosfera meno formale.

Non perdere la testa del giorno

Nessun visitatore dovrebbe partire senza una visita alla testa del giorno. È decorato con una splendida carta da parati su misura con un meraviglioso motivo di pesci colorati su sfondo nero. Design Unlimited l'ha acquistato e lascerà un'impronta indelebile.

A prua del salone principale si trovano quattro cabine ospiti, una matrimoniale, una doppia, una doppia a due piani, tutte con bagno en-suite dotato di rubinetteria inusuale rifinita in un tipo di bronzo metallico ossidato; industrial chic potrebbe essere un modo per descriverlo.

Un atrio a servizio delle cabine di prua è illuminato naturalmente con luci di coperta in vetro attraverso l'albero. Vi è una scultura di Roberto Fabelo, un altro notevole artista cubano.

Vista finale

Di tutte le aree dell'alloggio del Pink Gin, è forse la suite del proprietario che più di ogni altra ha successo come spazio abitativo e come esercizio di stile, anche per l'effetto fantastico creato dal balcone che si apre dall'alto.

Si tratta di un'ampia apertura sul lato dello starboard-side che crea una splendida vista incorniciata per gli occupanti della cabina e, naturalmente, l'accesso diretto all'acqua. Si accede alla suite attraverso un'area ufficio arredata con una scrivania, la cui parte superiore è rifinita in pelle di razza tagliata al laser e corno. Non c'è nulla di sobrio nel Pink Gin.

L'informalità dà il tono

Da qui si accede alla camera da letto principale, arredata con un letto matrimoniale king-size, la cui base è costruita in bambù. Quello che viene definito un "muro d'arte", rivolto verso il letto, è dominato da un'altra opera di Roberto Diago, questa volta in legno dipinto grossolanamente rifinito, proveniente da vecchie barche da pesca cubane. Questo dà il tono a una cabina in cui lo stile è interessante e stimolante più che prevedibile.

Il "suo e suo" bagno con doccia e soffione a tutta larghezza presenta ancora una volta lo stile industrial chic che si vede altrove nello yacht. È rivestito con quelle che sembrano consistenti piastrelle bianche, complete di stuccatura pesante. La finitura, infatti, è realizzata in lastre composite, realizzate da Baltic, che sono notevolmente leggere.

L'effetto è notevole. Un'altra caratteristica sorprendente nella suite della proprietaria e questa volta in una cabina armadio e spogliatoio, è un tappeto che utilizza un motivo ispirato a una delle sciarpe francesi preferite del Professor Näder.

Tutti gli alloggi dell'equipaggio, più un'altra grande cabina per gli ospiti si trovano a poppa. Uno dei molti vantaggi dell'apertura lato porto nella lobby è che l'equipaggio e in particolare il personale di cambusa può, se necessario, trasferire rapidamente e facilmente i magazzini da un tender.

Girare a destra, o a poppa, e si entra subito nella grande cambusa, che ha un suo stile tutto suo, composto da piani di lavoro in granito che senza dubbio ha fatto piangere i poliziotti del peso, e da ante composte di armadietti addobbate con quella che sembra una finitura in metallo martellato. C'è una zona notte e un'area di disordine per un massimo di nove membri dell'equipaggio.

Quercia di palude e rifiniture in peltro

Sul ponte non c'è spazio per la ricerca di uno stile accattivante. Il rovere di palude invecchiato si vede ancora una volta nel cap rail e nel bar che occupa il centro di tre zone del pozzetto. Il tavolo del pozzetto principale è opera di I Vassalletti, maestri artigiani toscani che nella sua costruzione hanno utilizzato teak cerato e peltro. La suddetta pelle di foca viene utilizzata per rifinire i corrimano intorno al bar.

Il pozzetto è illuminato da due grandi lampadari in vetro di Murano sospesi al boma. Sono così pesanti da dover essere sollevati con un blocco e un paranco. Design Unlimited nel loro stato di comunicato stampa: "Pink Gin è uno yacht che non può essere classificato nei parametri dei superyacht esistenti". È una bella affermazione e forse hanno ragione.

Specifiche

Lunghezza fuori tutto: 53,90m (176ft 10in)

LWL: 45,27 m (148ft 6in)

Fascio: 9,55 m (31ft 4in)

Bozza: 4.50-7.00 m (14ft 9in - 22ft 12in)

Spostamento: 250 tonnellate (560.000 libbre)

Zavorra: 79 tonnellate (176.960 libbre)

Architetto navale: Judel/Vrolijk & co

Interno: Design illimitato

Costruttore: Baltic

Lancio: 2017

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