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All'interno del nuovo progetto Pollux di Heesen di 55 m, appena lanciato, il progetto Pollux

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Il mese scorso, presso il cantiere olandese di Heesen è stato lanciato il progetto Pollux di 55 metri.

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Il nuovo yacht si sta preparando a partire per il Mare del Nord per le prove in mare dei primi di ottobre.

Rispetto alle sue sorelle, Pollux presenta un diverso layout interno ideato da Bannenberg & Rowell e dal designer di esterni Omega Architects.

All'interno della sua 760 GT, Pollux ha i suoi tender e i suoi giocattoli immagazzinati sul ponte di prua per consentire un beach club. Altre aree all'aperto includono un ampio prendisole con servizi di ristorazione completi, un generoso bar e una vasca idromassaggio.

Con sei cabine a bordo, c'è spazio per ospitare fino a 12 ospiti per la notte, con la suite armatoriale di 82 metri quadrati sul ponte principale a prua. La cabina VIP si trova sul ponte di coperta, mentre le altre quattro suite si trovano sul ponte inferiore.

Come si può vedere negli ultimi rendering, gli ospiti troveranno che gli spazi interni sono decorati con eucalipti scuri e falegnameria in sicomoro chiaro, con pavimenti in parquet chevron nel salone principale. Anche le forme geometriche, i toni naturali e le finiture audaci facevano parte del brief di design.

"È sempre una pietra miliare emozionante nel processo di costruzione quando il lancio segna gli ultimi mesi di lavoro. Abbiamo testato il team di falegnameria Heesen con un sacco di curve e dettagli e hanno fatto un ottimo lavoro. Non vediamo l'ora di vederla finita", commenta Dickie Bannenberg.

Alimentata da due motori diesel MTU Tier III a basso consumo di carburante, è impostata per raggiungere una velocità massima di 15,5 nodi e un'autonomia di 4.500 miglia nautiche a una velocità di crociera di 13 nodi.