Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Evo T2 prima occhiata: Il design del tender Superyacht dà vita alla nuova gamma di imbarcazioni da diporto
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La Evo T2 è nata come commissione una tantum per il proprietario di un Sanlorenzo di 46 metri, ed è stata ora messa in produzione a pieno regime dal cantiere italiano.
{{{sourceTextContent.description}}}
L'affermazione, tuttavia, che l'Evo T2 è un "tender che è anche un day cruiser" è un po' ambiziosa, visti i limiti del suo design molto ovviamente orientato al tender (un pozzetto del timone separato e un pescaggio d'aria di soli 4 piedi e 8 pollici).
Detto questo, ha un sacco di giocattoli per il divertimento in acqua, compresi i punti di ricarica per due Seabobs, un frigorifero, bimini ombreggianti pop-up, e sedili convertibili che possono essere disposti come un cuscinetto di sole o una dinette per un massimo di otto persone.
I sistemi di Evo T2 sono controllati tramite un MFD al timone o un'applicazione per smartphone che può essere utilizzata a distanza. Con un motore da 300 CV e una propulsione a getto d'acqua per una velocità massima di 36 nodi, sarà senza dubbio anche un divertimento da guidare.
Specifica
LUNGHEZZA: 23ft 4in (7.14m)
Fascio: 8ft 4in (2,55m)
Motori: Singola Volvo Penta D4 320 CV
Velocità massima: 36 nodi
Prezzo: Disponibile su richiesta