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Motori del generatore Yanmar selezionati per il duo di traghetti giapponesi alimentati a GNL

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Osaka, Giappone - la sede centrale della Yanmar Holdings ha ricevuto un ordine da Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) per motori a doppio combustibile 8EY26LDF.

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I motori saranno utilizzati per alimentare i generatori a bordo dei primi due traghetti giapponesi alimentati a GNL (provvisoriamente chiamati Sunflower Kurenai e Sunflower Murasaki). Come abbiamo riferito in precedenza, i traghetti saranno costruiti presso il cantiere navale Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. di Shimonoseki Shipyard.

Il traghetto Sunflower (una società del gruppo MOL) noleggerà i traghetti dopo la consegna e li lancerà sulla sua rotta Osaka-Beppu dalla fine del 2022 alla prima metà del 2023, in sostituzione delle navi attualmente in servizio.

Yanmar afferma che i motori 8EY26LDF mantengono sempre una combustione ottimale, con caratteristiche quali l'inseguimento delle fluttuazioni di carico, le prestazioni di accelerazione e l'elevata efficienza termica, oltre alla tecnologia di controllo del rapporto aria/carburante di precisione. Andando avanti, YANMAR continuerà ad impegnarsi per ridurre l'impatto ambientale e a sviluppare propulsori marini puliti per fornire soluzioni ottimali che soddisfino le esigenze dei nostri clienti.

Modello di motore: 8EY26LDF

Potenza nominale del motore: 1.730 kW

Capacità del generatore: 1.600 kWe

Numero di cilindri: 8

Alesaggio del cilindro x corsa: 260×385 mm

Spostamento: 163.5 L

Velocità: 720 RPM

Carburante; GNL (gas naturale liquefatto) / Diesel marino

Ogni traghetto sarà lungo circa 199,9 metri e largo 28,0 metri, con una stazza lorda di circa 17.300 tonnellate.