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Lo studio spagnolo di progettazione di superyacht Bravo Yacht Design (BYD) Group ha presentato un concetto di superyacht di 75 metri chiamato Bravo 75.
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Ispirato al design delle barche a vela, il concetto è caratterizzato da un "design senza tempo e sofisticato", secondo lo studio.
Tra le caratteristiche principali vi sono ampie aree sociali, un eliporto, un accesso laterale per il lancio e il recupero dei giocattoli dal garage del tender e un flybridge dotato di vasca idromassaggio e vista panoramica.
L'interno del 1850GT è descritto come "arioso e leggero" grazie alle grandi finestre interne. La sistemazione a bordo è per un totale di 12 ospiti in una cabina armatoriale, un VIP, tre doppie e una doppia. L'area equipaggio nel frattempo si trova a prua del secondo ponte inferiore con alloggi per un totale di 21 persone.
Parlando del design, i fondatori dello studio Tià Simó e Raúl Gonzalo hanno evidenziato il "profilo distintivo" di Bravo 75.
"Il suo elegante scafo si ispira ai profili delle barche a vela e la curva da poppa a prua rappresenta la rottura tra lo stile delle barche a motore e quello delle barche a vela"
Dotato di motori diesel, a idrogeno ed elettrici con azipod, Bravo 75 ha una velocità massima prevista di 18 nodi e una velocità di crociera di 14 nodi.
