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Sconfiggi gli yacht da espandere

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Il fondatore Tom Steentjes ha varato Vanquish Yachts nel 2012 con l'obiettivo di incorporare la sua esperienza come saldatore principale nello spazio marino.

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Negli ultimi otto anni, le imbarcazioni in stile audace del costruttore olandese si sono allontanate dalla concorrenza grazie alla costruzione interamente in alluminio, consentendo una fonte di opzioni e layout personalizzati che ha attirato la sua quota di acquirenti.

L'azienda sta uscendo da un salone nautico internazionale di successo a Fort Lauderdale, con la partecipazione di cinque imbarcazioni, tra cui tre VQ40 e uno dei suoi modelli da 58 e 68 piedi.

Inoltre, la sua consociata Vanquish Superyachts ha due ordini in portafoglio, il VQ80 - la sua chiglia è stata posata con una cerimonia il mese scorso - e il VQ115 Veloce. Con diverse delle sue navi più piccole anche in costruzione o in fase di preparazione per iniziare il processo, l'azienda sta ampliando la sua struttura per soddisfare la domanda.

Il nuovo cantiere di Marknesse ha accesso ad un grande lago per le prove in mare e alla struttura di messa in servizio dell'azienda a Urk.

"La decisione di trasferirsi è stata resa necessaria dalla continua crescita degli ordini", ha dichiarato l'azienda in un comunicato. "Ora avremo una struttura che fornisce le ultimissime caratteristiche che un cantiere maturo richiede"

Il costruttore prevede di trasferirsi nella nuova struttura all'inizio del 2021.

Aspettandosi che le vendite continuino ad aumentare, Vanquish sta anche aumentando la sua presenza negli Stati Uniti, con un nuovo ufficio vendite e un magazzino a Fort Lauderdale.

Avrà anche una maggiore presenza nel Nord-Est, l'azienda dice che stazionerà due tecnici di servizio certificati Vanquish a Sag Harbor, N.Y. da maggio a ottobre, durante il culmine della stagione nautica del nord

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