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I 'roboats' elettrici a guida autonoma inizieranno le prove sui canali di Amsterdam

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Roboat, la nave autonoma sviluppata dall'Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS) e dal MIT Senseable City Lab, sta facendo un passo avanti verso la piena operatività.

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Nell'aprile 2021, una nuova gru girevole è stata eretta al Marineterrein Amsterdam, consentendo a un prototipo di roboat in scala reale di essere lanciato e testato sull'acqua. Il prossimo passo del progetto è quello di provare le barche elettriche in altre parti della città, dove impareranno a navigare nei famosi canali di Amsterdam

'Grazie alla gru, possiamo iniziare a condurre regolarmente esperimenti con le roboat', commenta Ynse Hendrik Deinema, sviluppatore del programma di mobilità urbana intelligente all'AMS. Per ora, i test si svolgeranno nel porto interno di Marineterrein Amsterdam, ma in futuro, speriamo di espandere i nostri test ad altre parti della città"

Ogni roboat misura 4 metri di lunghezza, non ha bisogno di un conducente ed è alimentato dall'elettricità. Le navi sono anche modulari, il che significa che una flotta di unità potrebbe essere collegata per creare un ponte temporaneo o un palco galleggiante. Oltre a costruire infrastrutture flessibili, le barche autonome sono state sviluppate per una vasta gamma di usi: dalla raccolta dei rifiuti alla consegna e al trasporto di cibo

Nel progetto roboat, stiamo ricercando diversi casi d'uso per l'applicazione del trasporto autonomo sull'acqua nella città di Amsterdam. Potremmo usare roboat per la raccolta dei rifiuti nel centro della città e per il trasporto di persone. Per le città ricche d'acqua come Amsterdam, il trasporto autonomo sull'acqua offre interessanti opportunità per migliorare le infrastrutture urbane", spiega Stephan Van Dijk, direttore dell'innovazione di AMS.

Come gestire lo spazio scarso è un problema per molte città, e questo vale certamente anche per Amsterdam", dice Victor Everhardt, vicesindaco della città di Amsterdam. Una grande parte della città è costituita da superfici d'acqua, quindi ha senso fare uso di questo. È quindi fantastico che al Marineterrein si facciano esperimenti con innovazioni come il roboat e che qui si studi se il trasporto autonomo è possibile sui canali"

Informazioni sul progetto:

Nome: roboat

Creato da: Senseable City Lab al MIT

In collaborazione con: Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS)