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#Tendenze
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Yacht: NIRVANA DI S/Y
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Il NIRVANA dell'yacht di navigazione è un bello yacht di alluminio di lusso dei 53.5 M. costruito da Vitters Shipyard e lanciato in 2007.
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Per quanto riguarda la squadra, richiede intorno 9. Ha una brutta copia di 10.0 tester e un fascio di 11.5 tester. È stata costruita nei Paesi Bassi. 10 sono il numero totale degli ospiti che possono essere accomodati a bordo per dormire.
NIRVANA dell'yacht di navigazione
Il nirvana approfitta di grande esperienza dell'yacht di navigazione del ponticello di mosca ma ha una caratteristica aggiunta e specialmente interessante: una brutta copia totale di nient'altro di 9 piedi (3 tester). Ciò è stata realizzata sviluppando una forma di scafo full-bodied con il fascio generoso, l'alto rapporto della reattanza e un centreboard di perno per prendere la brutta copia a 10 tester una volta completamente schierata.
Questa alta stagnola di allungamento dà la prestazione controvento efficiente mentre la combinazione di fascio generoso e di alto rapporto della reattanza dà la stabilità eccellente.
Un programma completo della prova del carro armato ha perfezionato il disegno e vediamo questo yacht come avendo appello particolare a quelli che desiderano esplorare le linee costiere poco profonde e che possono ancorarci abbastanza molto attentamente ad una spiaggia nelle condizioni buone.
Il nirvana di Superyacht avrà un fuoribordo particolarmente emozionante di richiamo visuale sia che all'interno.
Alla barca di piede Lauderdale l'esposizione assegna il galà, cantiere navale di Vitters? l'ultimo nirvana del lancio di s ha preso a casa il premio di disegno della società di Superyacht del International nel migliore yacht di navigazione di categoria superiore a 40m. Dopo la conquista? Prix du Design? per nirvana durante l'esposizione 2008 dell'yacht della Monaco, società di Superyacht? le accollate di s confermano ancora Vitters? posizione alla parte superiore di industria yachting internazionale.
INTERIORE dell'yacht
La disposizione interna è stata funzionata in su fra gli architetti navali di Dubois e l'architetto arredatore, Josep Juanpere Miret del GCA dell'ufficio di architetti a Barcellona. Il disegno definisce uno stile contemporaneo ed elegante, secondo i materiali preziosi e la forte cura per i particolari. Le linee orizzontali predominano nel disegno della mobilia, insieme alle parti speciali fatte per portare l'attenzione ai punti singolari.
I materiali dell'yacht sono scelti per il loro warmness e variazione delle tonalità e delle strutture che generano i forti contrasti di luce; i soffitti stanno alternando le superfici coperte di grandi stecche in quercia barrata luce e di cupole in cuoio chiaro, le pareti stanno alternando mongoy scuro con i tessuti ed i cuoi, la terra è un parchè molto scuro della quercia. La maggior parte dell'illuminazione è costituita dalle linee indirette che mettono a fuoco le variazioni materiali e le parti relative della mobilia.
Le parti più importanti che spiegano il concetto di progetto
sono situati nella piattaforma principale come è stata fatta in
scala, con la relativi leggerezza ed acetato visivo. È una parte alta tecnologia, mantenente una semplicità apparente.
Il superyacht? l'interiore di s, con una decorazione dal GCA Arquitectes Associats di Barcellona, è ingannevole semplice, celando una ricchezza del disegno intelligente.
GCA? il concetto di progetto di s ha girato intorno alla comodità ed alla flessibilità, mentre il proprietario è stato coinvolgere molto nel progetto dal concetto generale a
soluzioni tecniche specifiche. L'architetto arredatore ha accolto favorevolmente particolarmente questo contributo per il senso che ha contribuito ad assicurare la compatibilità massima
fra le soluzioni alta tecnologie ed il carattere familiare stavano mirando a.
In terior
GENERALITÀ DI NIRVANA
La sfida di nirvana dell'yacht di navigazione della costruzione è stata determinata dal primo e
primo articolo nel riassunto di disegno: Per per costruire un yacht comodo e di funzionamento soddisfacente con gli spazi interni lussuosi, con una brutta copia di nient'altro di tre tester. A causa della limitazione posteriore, il disegno generale si è trasformato in in un equilibrio fra la brutta copia ed il fascio. Di conseguenza, il nirvana ha un'area bagnata relativamente bassa, senza la chiglia e nessuna grande lampadina (che è molto costosa in termini di superficie bagnata).
Il nirvana unisce un fascio più largo con un daggerboard, che nelle elasticità di posizione inferiore l'yacht un 10 tester disegna. Mentre la reattanza è nel guscio piuttosto che una lampadina, l'yacht ha un fascio relativamente più largo di 11.50 tester. La sua lunghezza totale è di 51.70 tester ed il nirvana trasporta 155 tonnellate di reattanza.
Il peso ed il volume supplementari del guscio non hanno alcune conseguenze negative per la sua prestazione. Al contrario, potenziale controvento impressionante l'area bagnata riduttrice e di velocità della brutta copia di daggerboard di nirvana profondo di elasticità.
NIRVANA? s Flybridge e piattaforma poppiera
La fluidità dello spazio continuo continua al flybridge in cui tutti gli diversi elementi dell'interiore riappaiono, adattato all'esterno
ambiente e le funzioni multiple della piattaforma superiore. Ciò è un posto per svago e pranzare così come il centro di controllo principale da cui
il capitano conduce l'yacht sotto la vela.
Apra la traversa e una piattaforma ampia spiega. Un largo teatro-come la scala dà l'accesso a questa grande spiaggia, che può essere abbassata al livello d'acqua
per per fornire un'entrata comoda dal mare. Qui anche, alla fine di questo yacht gentile, considerevole attenzione è stata prestata alla fluidità del
spazio continuo, compreso il mare circostante nell'immagine completa.
Cabina di guida poppiera una d fuori di zona
La cabina di guida poppiera è uno sviluppo logico dal salone lussuoso (o forse viceversa), mostrante la fluidità del concetto dello spazio nel relativo forma di optimum.
La zona di cabina di guida è progettata come zona pranzante e lounging esterna con la stessi comodità e campione delle zone dell'interno. La sola differenza
è quello che la mobilia deve sostenere l'ambiente esterno.
Stateroom dei proprietari
Il proprietario? lo stateroom di s è eccezionale, con l'albero di mizzen in un rivestimento laccato che rivela il longarone? tessuto del carbonio di s. Questa zona completa del fascio rivela
formato puro dell'yacht, generante uno spazio che è eccezionale per un yacht di navigazione. Individuata a poppa, la stanza da bagno è straordinaria in termini di sia formato che
stile. I punti culminanti comprendono una sauna e pioggia-inondi, mentre lo scompartimento dell'acquazzone è rifinito in vetro con i pavimenti in legno nudo.
Come la gente dice? La bellezza è nell'occhio dello spettatore? , molta gente avrà idee differenti sulla designazione interna ed esterna. È nuova, è fresca ed ha molto calore in esso. Tutte le funzioni della comodità moderna sono coperte ed è il risultato allineare di una ricerca appassionata per la dichiarazione che i proprietari hanno voluto rilasciare.
SPECIFICHE DI NIRVANA DELL'YACHT
GENERALITÀ
Tipo: Ketch girante veloce
Disegno & designare: Architetti navali srl di Dubois
Architetto navale: Architetti navali srl di Dubois
Disegno interno: Josep Juanpere Miret, GCA Arquitectes
Proprietario? rappresentante di s: Klaus Allebrodt
Costruttore: Cantiere navale BV di Vitters
Anno di consegna: 2007
DIMENSIONI PRINCIPALI
Guscio di lunghezza complessivo: 53.5 m./176 ft
Linea di galleggiamento di lunghezza: 46.6 m./153 ft
Fascio (massimo): 11.5 m./38 ft
Brutta copia: un bordo da 3.0 m. (10 ft) bordo in su/10.0 m. (33 ft) giù
Reattanza: 155 tonnellate
Spostamento (100%): 513 tonnellate
Costruzione del guscio: Alluminio
Sovrastruttura: Alluminio
Sistema della vernice esterna: Guscio: Il nero di getto eccellente di Sikkens/sovrastruttura: Sikkens metallico
Classificazione: ABS: A1 servizio Yachting commerciale, AMS/MCA: LY2