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#Tendenze
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Dimenticate le auto volanti! La prima BARCA volante a idrogeno del mondo che può librarsi 3 piedi sopra le onde a 46 miglia orarie sarà costruita a Dubai il prossimo anno
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Il Jet' è stato costruito dalla ditta svizzera THE JET ZeroEmission, guidata dal velista francese Alain Thébault. La barca di lusso è in grado di volare in silenzio sull'acqua a una velocità di crociera di 40 nodi, o 46 miglia all'ora. Farà il suo primo viaggio a Dubai in coincidenza con la Conferenza delle Nazioni Unite sul cambiamento climatico del prossimo anno.
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La prima barca volante al mondo alimentata a idrogeno che può librarsi a un metro sopra la superficie dell'acqua sarà costruita a Dubai il prossimo anno, hanno annunciato le autorità.
Chiamato semplicemente 'The Jet', il veicolo sarà alimentato da due celle a combustibile a idrogeno che non producono emissioni mentre naviga dolcemente sulle onde 'in silenzio'
Le celle a combustibile a idrogeno creano elettricità mescolando idrogeno e ossigeno in piastre appositamente trattate, che sono combinate per formare un più grande 'stack' di celle a combustibile
Il Jet userà anche degli 'alettoni' - lame simili ad ali sotto lo scafo che tagliano l'acqua quando la barca accelera, creando un sollevamento, simile agli alettoni usati sugli aerei
Una volta costruito, il Jet sarà lungo 32 piedi, peserà 6 tonnellate e sarà in grado di trasportare fino a 12 passeggeri più un pilota su acque a una velocità di crociera fino a 40 nodi, o 46 miglia all'ora
Le immagini concettuali di The Jet mostrano un insolito veicolo bianco snello con finestre per i passeggeri oscurate, come una versione marina di una lussuosa limousine.
Il progettista di The Jet, la start-up svizzera THE JET ZeroEmission, ha firmato un accordo con la Zenith Marine Services degli Emirati Arabi Uniti per produrre il veicolo
La città ospiterà anche il primo giro di prova del veicolo, nel novembre 2023, in coincidenza con la COP28, la conferenza delle Nazioni Unite sul cambiamento climatico del prossimo anno
Il JET ZeroEmission è stato fondato dal velista francese Alain Thébault, ed è stato in grado di garantire parte del finanziamento richiesto di 10 milioni di euro (8,3 milioni di sterline) come parte dell'accordo. La società non ha ancora chiuso la raccolta di fondi, ed è interessata a discussioni con nuovi potenziali investitori
siamo lieti di fare questo annuncio da Dubai, e di essere in grado di produrre e lanciare The Jet, che sarà la prima barca al mondo a navigare senza rumore, onde o emissioni e con la capacità di volare 80 cm sopra le acque", ha detto il signor Thébault.
dubai è una destinazione ideale per gli innovatori e le aziende di tutto il mondo per sviluppare i loro progetti innovativi e raggiungere il successo desiderato, ed è per questo che abbiamo annunciato The Jet, un progetto che ho avuto il privilegio di concepire con il team.
'Non vediamo l'ora di incontrare coloro che sono interessati a questa incredibile barca volante al 28° vertice internazionale sul clima (COP28 UAE) che sarà ospitato negli Emirati Arabi Uniti'
Secondo THE JET ZeroEmission, The Jet si dedicherà principalmente a servire hotel e 'individui esclusivi', e sarà disponibile nei 'luoghi più glamour del mondo'.
L'azienda dice: 'Facciamo sperimentare alle persone un viaggio in barca curato, volando in silenzio e squisitamente sulle acque delle coste, dei fiumi e dei laghi più glamour
grazie a questo viaggio unico nel suo genere, i nostri utenti finali sentono nel profondo che stanno aiutando a preservare il pianeta, quindi si appassionano al nostro scopo e al nostro marchio"
Oltre alla capacità di una dozzina di passeggeri, The Jet avrà anche spazio per bagagli e biciclette
Sarà equipaggiato con due celle a combustibile e un condizionatore d'aria, oltre ad altre tecnologie ecologiche che aiutano a ridurre le emissioni di carbonio
Portare The Jet nelle acque di Dubai sarà un passo avanti per l'industria clean-tech, che si concentra su alternative più verdi alla combustione di combustibili fossili e altre fonti di energia inquinanti.
Nel 2017, gli Emirati Arabi Uniti hanno lanciato la Dubai Clean Energy Strategy 2050. Secondo questa strategia, Dubai mira a produrre il 75 per cento del suo fabbisogno energetico da fonti pulite entro il 2050.
Le immagini del concetto mostrano anche gli aliscafi neri - superfici di sollevamento che sono analoghe alle alette dell'ala di un aereo - che puntano verso il basso nell'acqua.
Quando un'imbarcazione con aliscafo guadagna velocità, le lamine sollevano lo scafo dall'acqua, aiutando a ridurre la resistenza e consentendo maggiori velocità.
Gli aliscafi sono stati concepiti per la prima volta dall'ingegnere parigino Emmanuel Denis Farcot nel 1869. Le navi ad aliscafo sono più veloci delle navi dal design convenzionale, ma sono limitate a dimensioni moderate.
LE CELLE A COMBUSTIBILE A IDROGENO CONVERTONO L'ENERGIA CHIMICA IMMAGAZZINATA DAL COMBUSTIBILE A IDROGENO IN ELETTRICITÀ
Le celle a combustibile a idrogeno creano elettricità per alimentare una batteria e un motore mescolando idrogeno e ossigeno in piastre appositamente trattate, che vengono combinate per formare la pila di celle a combustibile.
Gli stack di celle a combustibile e le batterie hanno permesso agli ingegneri di rimpicciolire significativamente questi componenti per adattarsi ordinatamente all'interno di un'auto familiare, sebbene siano anche comunemente usati per alimentare autobus e altri veicoli più grandi.
Anche i treni e gli aerei vengono adattati per funzionare con l'idrogeno, per esempio
L'ossigeno viene raccolto dall'aria attraverso prese d'aria, di solito nella griglia, e l'idrogeno viene immagazzinato in serbatoi di carburante rivestiti di alluminio, che si sigillano automaticamente in caso di incidente per evitare perdite.
Questi ingredienti vengono fusi, rilasciando elettricità utilizzabile e acqua come sottoprodotti e rendendo la tecnologia una delle più silenziose ed ecologiche disponibili.
La riduzione della quantità di platino usata nella pila ha reso le celle a combustibile meno costose, ma l'uso del metallo raro ha limitato la diffusione del loro uso.
Recenti ricerche hanno suggerito che le auto a celle a combustibile a idrogeno potrebbero un giorno sfidare le auto elettriche nella corsa verso strade senza inquinamento, ma solo se saranno costruite più stazioni per alimentarle