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#Tendenze
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Ferretti 580: prima occhiata: Il flybridge di fascia media debutta a Düsseldorf 2023
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Ferretti ha rilasciato i primi rendering del suo nuovo flybridge Ferretti 580, che sarà varato in autunno e presentato al pubblico il prossimo anno..
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Disegnato da Filippo Salvetti, che ha guidato lo stile del marchio negli ultimi tre anni, questo nuovo elegante modello flybridge di 59 piedi (18 metri) si colloca tra il Ferretti 550 e il Ferretti 670. Oltre allo stile più elegante e scolpito, la caratteristica più evidente del Ferretti 580 è il ponte di prua.
Il Ferretti 580 ha un vero e proprio salotto di prua con una coppia di divani contrapposti e un grande prendisole walkaround che sembrano galleggiare sopra la coperta su supporti nascosti. Gli eleganti braccioli in legno e i tavolini con portabicchieri incorporati aggiungono un ulteriore tocco di classe.
Gli interni sono disponibili in due stili distinti - Classic e Contemporary - il primo caratterizzato da colori più caldi e scuri e il secondo da tonalità più fredde e chiare.
Come la maggior parte dei Ferretti di lunghezza inferiore a 80 piedi, il 580 ha una cucina disposta a poppa, ma la consueta finestra basculante tra la cucina e il pozzetto è stata sostituita da un'ampia finestra elettrica.
La postazione di guida interna è a dritta, mentre sul flybridge è a sinistra ed è posizionata piuttosto indietro rispetto al parabrezza per lasciare spazio a un altro ampio prendisole davanti ad esso.
Il ponte inferiore presenta tre cabine e due o tre bagni. La cabina armatoriale occupa la zona a tutto baglio a mezza nave, mentre a prua c'è una matrimoniale VIP e una doppia tra le due. Nella versione con due bagni, la cabina armatoriale ha un'area studio rialzata a babordo al posto del terzo bagno.
Anche i motori sono disponibili in due versioni, Volvo Penta D13-900 o D13-1000, entrambi abbinati ai sistemi di assetto dinamico Humphree e di governo elettroidraulico a joystick Xenta. Le velocità massime previste sono comprese tra i 28 e i 32 nodi. Una piattaforma hi-lo trasporterà il tender.
Il primo Ferretti 580 è previsto per le prove in mare a ottobre, prima di arrivare in Germania in tempo per l'anteprima mondiale al Boot Düsseldorf 2023. Sette imbarcazioni sono state vendute fuori programma, anche se Ferretti non ha ancora reso pubblici i prezzi.
Il baglio massimo del Ferretti 580 è di circa 5 metri, più o meno come quello del vecchio Ferretti 570, scomparso dal portafoglio intorno al 2014.