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#News
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I motori Scania quad V8 alimenteranno il Patriot Offshore CTV
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La nave per il trasferimento dell'equipaggio in alluminio di 27 metri ordinata alla Gladding-Hearn Shipbuilding per Patriot Offshore Maritime Services sarà alimentata da motori Scania.
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Il catamarano Incat Crowther è stato noleggiato da Vineyard Wind per supportare la costruzione e la gestione del progetto di parco eolico Vineyard Wind 1 da 800 megawatt a 15 miglia dalla costa di Martha's Vineyard.
In grado di trasportare fino a 24 persone, il CTV sarà alimentato da quattro motori Scania DI16 082M da 800 CV forniti da Mack Boring Parts & Co. e inizialmente opererà da New Bedford e da altri porti del Massachusetts trasportando il personale e le attrezzature a sostegno del progetto Vineyard Wind 1.
Costruiti su un blocco motore in ghisa compattata (CGI) e con un semplice turbocompressore wastegate, i motori quadrupli Scania DI16 litri offrono prestazioni di altissimo livello senza la necessità di turbocompressori o sovralimentatori aggiuntivi. Il peso ridotto che ne deriva, unito al sistema di gestione del motore (EMS) proprietario di Scania e al sistema di iniezione common rail ad alta pressione (XPI), ottimizza l'erogazione del carburante consentendo una coppia impressionante, una rumorosità ridotta e un'eccezionale efficienza dei consumi.
"Le condizioni difficili in cui si trovano i CTV offshore e i rigidi programmi che devono rispettare rendono la velocità e l'efficienza della massima importanza", ha dichiarato David Hughes, responsabile delle vendite di prodotti marini di Scania USA. "I nostri motori DI16 forniscono le prestazioni che Patriot stava cercando e siamo entusiasti di essere coinvolti in questo progetto"
"Vineyard Wind si affida a noi per garantire il rispetto dei tempi di costruzione e la gestione futura del progetto", ha dichiarato Michael Landry, presidente di Patriot Offshore Maritime Services. "A tal fine, abbiamo selezionato uno dei cantieri navali più efficienti della zona e abbiamo scelto i componenti della massima qualità per la costruzione. Siamo rimasti molto colpiti dalle prestazioni dei motori Scania e siamo certi che supereranno le nostre aspettative"
"Abbiamo molta esperienza nella costruzione di imbarcazioni per le applicazioni impegnative in cui operano i nostri clienti", ha dichiarato Peter Duclos, presidente di Gladding-Hearn. "Anche se questo sarà il nostro primo CTV con motori quadrupli Scania, siamo certi che l'alta qualità dei motori Scania non avrà problemi a soddisfare queste esigenze"
