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SMM: sempre un'idea brillante in testa

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Che si tratti di innovazioni digitali o verdi, l'SMM è il palcoscenico perfetto. Dal 06 al 09 settembre 2022, sarà il luogo d'incontro per i rappresentanti delle compagnie di navigazione, dei fornitori, dei cantieri navali e degli scienziati per condividere opinioni e idee, ampliare le loro reti e fare affari. Più volte, la principale fiera marittima internazionale si è reinventata, spesso ispirata dai suoi espositori visionari.

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"Ellen" ha stabilito un nuovo record mondiale, percorrendo ben 92 chilometri con una sola carica della batteria. "È la distanza più lunga percorsa al mondo da un traghetto elettrico in grado di trasportare sia passeggeri che veicoli", afferma Henrik Hagbarth Mikkelsen, docente senior dell'Accademia navale di Marstal, che ha partecipato allo sviluppo del traghetto. Le trasmissioni e i motori di propulsione sono stati forniti dall'azienda danese Danfoss, mentre le due eliche a passo fisso sono state realizzate da Piening Propeller. I pacchi batterie - i più grandi al mondo, con una capacità di 4,3 MWh - sono stati forniti dallo specialista svizzero Leclanché. Questi sono solo tre dei circa 2000 espositori internazionali rappresentati all'SMM, dove dal 6 al 9 settembre si riunirà il "Who's Who" del settore.

Tanto spazio per l'interazione

Questa sarà la 30ª edizione della principale fiera marittima internazionale, un evento che continua a reinventarsi: "Quest'anno offriremo ancora più opportunità di networking e una più ampia selezione di contenuti gratuiti. Per la prima volta i partecipanti al SMM potranno presentare le loro conoscenze o le novità di prodotto nei cosiddetti Transition Stages", afferma Claus Ulrich Selbach, Business Unit Director - Maritime and Technology Fairs & Exhibitions di Hamburg Messe und Congress. I temi di queste tappe riflettono il motto del SMM "Driving The Maritime Transition": Una tappa sarà dedicata ai sistemi di propulsione alternativi, alle tecnologie ambientali e alla sostenibilità, un'altra all'automazione, alla digitalizzazione e alla gestione dei dati. La terza fase tratterà il design degli interni, l'allestimento e le tecnologie per le navi passeggeri, nonché le sfide e le opportunità del settore crocieristico. "Dopo i discorsi e le presentazioni, il nostro nuovo format di networking 'It's wine o'clock' offrirà un ambiente rilassato agli espositori e ai visitatori per condividere pensieri e opinioni", aggiunge Selbach.

È proprio questo che rende speciale l'SMM, secondo Knut Ørbeck-Nilssen, CEO Maritime di DNV: "È un luogo in cui ispirare ed essere ispirati, trovandosi faccia a faccia con gli individui, le tecnologie e i servizi che scriveranno i prossimi capitoli della storia di come condurre un'attività commerciale responsabile nell'ambiente oceanico"

Esplorare un nuovo terreno

Hapag-Lloyd è una società alla costante ricerca di nuove ispirazioni e soluzioni più sostenibili. "Per noi la SMM è la piattaforma ideale per avere una panoramica completa delle ultime innovazioni tecniche e per incontrare importanti fornitori da tutto il mondo", afferma Richard von Berlepsch, Managing Director Fleet Management. La quinta compagnia di navigazione al mondo gode della reputazione di pioniere dell'ecologia. Ad esempio, Hapag-Lloyd è stata una delle prime a installare scrubber e a convertire le navi al gas naturale liquefatto (LNG). La loro ultima innovazione: Sensori montati sui container. Per la prima volta a livello mondiale, la compagnia di navigazione di Amburgo sta installando transponder su tutta la sua flotta di container per consentire il rilevamento tempestivo delle interruzioni della catena di approvvigionamento. "Prevediamo di essere gli unici a farlo per almeno un anno", afferma Olaf Habert, amministratore delegato di Hapag Lloyd. Durante il Maritime Future Summit del 5 settembre, il Chief Information Officer (CIO) Donya-Florence Amer presenterà alla comunità SMM la strategia digitale dell'azienda.

Volti noti e nuovi

L'automazione è al centro degli sforzi di digitalizzazione di Rolls-Royce. L'azienda leader nella tecnologia marittima ha sviluppato un nuovo portafoglio di automazione navale. "Siamo l'unico fornitore al mondo di sistemi di propulsione navale a offrire una piattaforma elettronica per il monitoraggio e il controllo dell'intera nave: il nostro mtu NautIQ", afferma Denise Kurtulus, Vicepresidente Global Marine di Rolls Royce PowerSystems. "Questa piattaforma rende l'integrazione dei sistemi molto più semplice per i nostri clienti" La Marina tedesca si affida a questa tecnologia innovativa: Damen Naval la installerà nelle nuove fregate F126.

Rolls-Royce è stato uno degli espositori più fedeli del SMM. Ma oltre ai leader di mercato consolidati, la SMM attira anche le start-up, come OneWeb, uno dei primi espositori di quest'anno. L'azienda britannica di infrastrutture di comunicazione si concentra sul potenziamento dell'integrazione di rete delle navi migliorando la connettività satellitare. "L'SMM attira davvero un ampio spettro di aziende di tutti i segmenti del mercato marittimo e non vediamo l'ora di entrare in contatto con partner e clienti durante l'evento", afferma Carole Plessy, responsabile del settore marittimo di OneWeb.

Per ulteriori informazioni sull'SMM, visitare il sito https://www.smm-hamburg.com/en/