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Il costruttore britannico Ultimate Boats dà un segnale di ambizione presentando la prima imbarcazione da diporto completamente riciclabile

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ExoTechnologies, la start-up che si occupa di tecnologie verdi nel settore marittimo, afferma di voler rivoluzionare la costruzione di imbarcazioni dopo aver presentato la sua prima barca da diporto completamente riciclabile e ad alte prestazioni al Southampton International Boat Show.

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. L'innovativo materiale per la costruzione di imbarcazioni DANUTM è completamente riciclabile e può sostituire la fibra di vetro e di carbonio

. Il proprietario ExoTechnologies afferma che il DANUTM può "trasformare" il mercato globale evitando che milioni di tonnellate e di imbarcazioni vengano gettate in discarica ogni anno

. L'imbarcazione è in dimostrazione al Southampton International Boat Show fino al 25 settembre 2022. GUARDA il filmato dell'imbarcazione Classe M al Salone Nautico di Southampton

. La tecnologia incontra l'ambizione del Regno Unito di rilanciare la costruzione di imbarcazioni britanniche innovative creando 300 posti di lavoro entro cinque anni presso il cantiere Ultimate Boats di Glasgow, di proprietà di ExoTechnologies

. L'azienda dichiara di essere alla ricerca di capitali per sviluppare la tecnologia DANUTM in tutto il mondo

ExoTechnologies ha dichiarato che l'imbarcazione di 11 metri e 350.000 sterline è stata costruita nel suo cantiere Ultimate Boats di Glasgow su progetto del famoso John Moxham. L'imbarcazione viene esposta questa settimana al Southampton International Boat Show dopo essere stata venduta a un proprietario privato.

L'amministratore delegato di ExoTechnologies, Shane Mugan, ha dichiarato che l'azienda può rivoluzionare la costruzione di imbarcazioni da diporto e da lavoro fornendo un'alternativa ecologica alle imbarcazioni costruite in fibra di vetro, la maggior parte delle quali finisce in discarica.

"Siamo molto orgogliosi di vedere la prima imbarcazione di classe M uscire dalla linea di produzione per il mercato del tempo libero", ha dichiarato. "Pensiamo che sia una delle migliori imbarcazioni sul mercato per prestazioni, sicurezza e innovazione. Ha un'elettronica Raymarine all'avanguardia e una velocità massima di 50 nodi. Ma soprattutto è costruita con il nostro materiale DANUTM (vedi note per i redattori 1), il composito più efficiente in termini di risorse del pianeta. L'imbarcazione ha un'incredibile manovrabilità ed è perfetta per la famiglia, con una capacità di ospitare fino a otto persone e un'autonomia di 400 miglia nautiche"

L'ultima avventura nel mercato del diporto rappresenta un'altra pietra miliare per Ultimate Boats, dopo un investimento di 7 milioni di sterline in ricerca e sviluppo da parte della società madre ExoTechnologies, con sede nell'Isola di Man. A giugno l'azienda ha varato la sua prima imbarcazione da lavoro costruita in DANU per la Police Scotland. Mugan afferma che le imbarcazioni da diporto rappresenteranno circa un terzo del fatturato futuro e prevede di creare 300 posti di lavoro nel cantiere entro cinque anni.

Mugan ha dichiarato: "Stiamo assistendo a un vero e proprio slancio dell'attività, poiché sempre più persone conoscono la nostra tecnologia. Sappiamo che stiamo facendo un passo avanti significativo nella trasformazione della costruzione di imbarcazioni, poiché il DANUTM, con la sua superiore resistenza meccanica, può sostituire la vetroresina. DANUTM ha il potenziale per affrontare la bomba ecologica che vede ogni anno centinaia di milioni di chili di vetroresina e migliaia di barche gettate in discarica in Europa e in America" (vedi note ai redattori 2)

Mugan ha dichiarato che l'azienda è attivamente alla ricerca di investitori e partner strategici "per scalare la nostra azienda e realizzare il potenziale delle nostre tecnologie leader di mercato in grado di accelerare la transizione verde verso un'economia circolare in tutti i settori e mercati"

Specifiche:

. 6 posti

. 8-10 passeggeri

. 11 metri di lunghezza

. 3.1 metro di larghezza

. motori Suzuki da 750 CV

. 2050 kg di carico utile

. 1000 litri di carburante

. 400 miglia nautiche di autonomia