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ULSTEIN SVILUPPA UNA NAVE PER L'INSTALLAZIONE DI FONDAZIONI

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La significativa carenza di navi per l'installazione di fondazioni prevista dagli analisti di mercato e dai broker richiede un'azione immediata.

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Per soddisfare le esigenze di domani nel settore dell'eolico offshore e sulla base di decenni di comprovata esperienza nella progettazione di navi per il trasporto pesante, Ulstein ha ampliato il suo portafoglio con il progetto ULSTEIN HX122.

Il progetto è dotato di un ULSTEIN X-BOW® e di una gru ad altissima capacità, che consente agli operatori e agli appaltatori di trasportare e installare in modo efficiente monopali o fondazioni a camicia fino a 5.000 tonnellate.

Il tonnellaggio per l'installazione di nuove fondazioni è rapidamente necessario, ma come affermato da Clarksons Platou Securities alla 2022 Offshore Wind Journal Conference, questa parte del mercato è "il segmento più sotto-ordinato nell'eolico offshore".

"Abbiamo identificato e affrontato questo problema già alcuni anni fa", afferma Nick Wessels, Marketing & Sales Manager di Ulstein Design & Solutions BV. "Sulla base di approfonditi studi di mercato, abbiamo sviluppato quella che riteniamo essere la soluzione più efficiente per il settore: il progetto ULSTEIN HX118".

"Tuttavia, i rapidi sviluppi in questo settore creano incertezza con gli sviluppatori di parchi eolici, dove vediamo per alcuni progetti futuri la preferenza di installare fondazioni ancora più grandi, fino a 5.000 tonnellate. Da qui la necessità di una nave di maggiore capacità", afferma Wessels

"Sono stati compiuti notevoli sforzi di ricerca e sviluppo nello sviluppo del nostro portafoglio di navi per il trasporto pesante, lavorando a stretto contatto con i partner del settore sull'integrazione delle attrezzature di missione, sulle prestazioni operative e sulla riduzione delle emissioni di CO2, creando navi per l'installazione più sicure ed efficienti che utilizzano tecnologie collaudate", commenta Ko Stroo, Product Manager di Ulstein Design & Solutions BV.

"L'ULSTEIN HX122 è il nostro ultimo e più grande progetto di nave per il trasporto pesante, che consente agli appaltatori di tenere il passo con la rapida crescita delle fondazioni di turbine eoliche"

Le dimensioni principali della ULSTEIN HX122 sono:

Larghezza 230,0 m

Larghezza 61,6 m

Capacità della gru 8.000 metri

Superficie del ponte 10.000 m2

Resistenza del ponte 15 - 30 t/m2

Pescaggio 7,5 - 11,0 m

Equipaggio 180 persone