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#Test prodotti
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Test della barca: 2023 Yamaha 222XD
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Il 222XD è un'imbarcazione wake-sports divertente e facile da usare e da mantenere.
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Panoramica
Il 222XD Yamaha unisce la propulsione a getto a un sistema di wakesurf, offrendo l'accesso agli sport da scia a un prezzo accessibile. I ricercati vantaggi del jet, tra cui l'ingresso senza ostacoli dallo specchio di poppa, il pozzetto ampio e il basso pescaggio senza elica, aumentano l'attrattiva del 222XD.
Il 222XD è più lungo di 12 pollici rispetto al suo predecessore. La lunghezza extra ha permesso a Yamaha di ridisegnare il pozzetto, offrendo un layout con una quantità impressionante di spazio e comfort. Inoltre, è possibile camminare senza ostacoli da prua fino allo specchio di poppa. Il design del motore a basso profilo consente un passaggio sullo specchio di poppa completamente libero e più basso rispetto a quello dei concorrenti, creando un accesso all'acqua superlativo.
Interni e accessori
I caratteristici sedili a prua consentono un contatto ravvicinato con l'acqua, perfetto soprattutto per i passeggeri più giovani che amano stare davanti. Sotto la maggior parte dei sedili dell'imbarcazione si trovano vani portaoggetti, oltre ai nuovissimi vani portaoggetti per l'acqua negli schienali dei lettini posteriori. Questi scomparti autosvuotanti sono perfetti per i giubbotti di salvataggio e altri oggetti bagnati.
Il 222XD è dotato di diverse caratteristiche specifiche per i pacchetti wake, tra cui una nuovissima torre con altoparlanti integrati e portabordo. Per il 2023, i modelli includono un caricabatterie wireless per il telefono al timone. I capitani apprezzeranno il nuovo display multifunzione Simrad con asse a destra. Offre una migliore visibilità per il conducente, è più facile da leggere in questa posizione e consente un facile accesso all'intuitivo sistema Connext per il monitoraggio e il controllo dei sistemi di bordo, compreso il sistema di navigazione.
Ho provato questa barca e ho fatto surf dietro di essa. L'onda è lunga e indulgente, perfetta per i principianti, ma con un labbro quando si sale verso l'alto, quindi sentitevi liberi di godervi anche il vostro foil o longboard. È divertente per i rider di tutti i livelli.
Il 222XD di Yamaha si è dimostrato agile e confortevole. È ideale per i wakesurfisti che cercano una manutenzione minima, un prezzo accessibile, un layout ampio e la manovrabilità in banchina di un jet.
Come abbiamo effettuato il test
. Motori: Due Yamaha HO da 1,8 litri
. Trasmissione/elica: Getto d'acqua/ girante in acciaio inox da 60 mm
. Rapporto di trasmissione: 1.00:1 Carico carburante: 60 gal Peso equipaggio: 450 lb.
Punti alti
. Migliore manovrabilità in banchina e pescaggio ridotto grazie all'alimentazione a getto.
. Manutenzione minima del motore rispetto alle imbarcazioni con trasmissione a V.
. Prezzo accessibile rispetto alle imbarcazioni wake-sports tradizionali.
Punti deboli
. Il sistema Connext non è stato così intuitivo come ci si aspettava nell'impostazione dell'onda di surf come altri sistemi di surf.
. L'onda ha uno sweet spot ma non fornisce una spinta altrettanto forte, il che potrebbe rendere difficile per i principianti lasciare la corda da surf.
. La possibilità di personalizzare l'onda è limitata: o è accesa o è spenta.
Il concorrente più difficile
Il WT-2DC di Heyday Wakeboats (66.995 dollari, alimentato da un singolo entrobordo MerCruiser con trasmissione a V da 350 CV) è paragonabile al 222XD in quanto è un'imbarcazione da wake-sport dal prezzo accessibile.
Prezzi e specifiche
Prezzo: 85.899 dollari (MSRP)
LUNGHEZZA FUORI TUTTO: 22,0″
Larghezza: 8,6″
Pescaggio (max): 1'7″
Dislocamento (circa): 4.191 lb.
Deadrise di poppa: 20 gradi
Distanza dal ponte: NA
Spazio massimo in cabina: NA
Capacità carburante: 70 gal.
Potenza massima: 360
Potenza disponibile: Doppi motori marini Yamaha HO da 1,8 l che azionano i getti d'acqua
Yamaha Jet Boat Manufacturing - Vonore, Tennessee; yamahaboats.com
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