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42 lunatici
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Prendiamo uno sguardo più attento ai 42 lunatici e vediamo che cosa è interamente circa
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Che cosa? s che gradice navigare?
I 42 lunatici sono stati progettati per girare interurbano, in modo da solidamente è costruita e semplicemente ma corpulento è attrezzata. Il suo alto rapporto di zona/spostamento della vela e di spostamento la ha messa saldamente nella staffa dell'incrociatore. Il suo spostamento al confronto di linea di galleggiamento è prestazione-saggio più favorevole che i 40 lunatici più iniziali, ma ancora modo che può rigido e buono levarsi in piedi fino alla sua vela. Il suo rapporto della reattanza non è alto quanto alcuno, ma mettendo la maggioranza della reattanza della ghisa in una lampadina ai mezzi che del piede della chiglia è più efficace.
È facile da navigare singlehanded come tutti i comandi della vela è facilmente raggiungibile del helmsman. La cabina di guida, tuttavia, è un senso lungo sopra il livello del mare e Genova è grande e low-cut, in modo da la visibilità in avanti dalla cabina di guida è severamente limitata. Il timone semi-equilibrato mantiene la luce del timone ma il positivo e lo skeg mezzo aumenta l'integrità e la resistenza del montaggio del timone.
È un yacht facile e satisfying navigare, a condizione che voi? re non non invitare ad essere un'aletta di filatoio in chiaro ventila. Dove compens perare è nella sua capacità di continu aare alimentare sopra in mari agitati e di levarsi in piedi fino al suo programma della vela, anche quando la lasciate essere sopra-saggi l'opinioneare di un po'. Inoltre ha un movimento delicato in mare, rendente vivendo a bordo di lei sui passaggi lunghi sicuro, sicuro e comodo.
Che cosa? s che gradice in orificio ed all'ancoraggio?
Il suo foredeck è piano ed uncluttered ed ha gemello, rulli dell'arco dell'ancoraggio di auto-stivaggio, che sono essenziali se volete esporre all'aria fuori un vento fortissimo sul gancio. Inoltre ha un verricello elettrico potente e un cassone profondo dell'ancoraggio con abbastanza spazio per almeno 60m (196ft) della catena pesante e dei 20m più ancora (65ft) del filo di ordito. Il tamburo furling del headsail è un piede o in modo da sopra la piattaforma, ben lontano dall'ancoraggio ed i suoi aiuti un po'sporgentesi dell'arco protegga il suo gambo quando richiamano l'attrezzatura a terra.
La zona di piattaforma è ampia ed uncluttered? particolarmente il afterdeck, dove là? stanza di s prendere il sole, inondare o gonfiare un battello pneumatico. I cancelli alle guardavie ed a due punti profondi danno il buon accesso all'acqua ed i punti sono abbastanza largamente di levarsi in piedi ed inondare sicuro sopra. Inoltre ha una biscaglina profonda e ripiegata.
Avete vinto? la t ottiene confortevolmente più di quattro nella cabina di guida, o sei se due si siedono dietro la rotella, ma sotto le piattaforme il suo salone è abbastanza roomy provvedere a sei che pranzano o ad otto per una bevanda di distensione.
Sarebbe adatta a voi ed alla vostra squadra?
I 42 lunatici sono una grande barca? entrambi nei termini interni di spostamento e del volume. Lei? la s ha stato adatta a ugualmente girare litoraneo della famiglia o all'impianto idrico blu più ambizioso. Lei? s molto comoda vivere sopra, sia in corso che all'ancoraggio e là? la s abbastanza stanza per tutti gli elementi essenziali giranti a lungo termine quale un generatore, invertitore, watermaker, serbatoio di acqua caldo, batterie supplementari, ingranaggio di tuffo, kedges, battello pneumatico ecc, senza dovere frustare il roba alle rotaie.
Per coloro che come un buon-formato, una stazione dedicata di navigazione con i sacchetti di stanza per le esposizioni e gli strumenti, i 42 lunatici certamente taglia la senape.
Se gradite ritenere sicuro e sicuro in tutti i tempi e non siete interessato nell'inseguimento degli altri intorno alle latte su una mattina di domenica, quindi questa barca potrebbe essere quella per voi.
Se il prezzo da pagare è poco troppo uno spaventoso, quindi i 40 lunatici più iniziali, o persino i 38 lunatici (non il 38S) potrebbero essere la risposta. Entrambi sono costruita e lussuosa ugualmente buoni? appena un piccolo più piccolo
42 lunatici
FATTI E FIGURE
LOA: 12.8m (42ft 2in)
LWL: 10.6m (34ft 10in)
Fascio: 4.0m (13ft 3in)
Brutta copia: 1.5/1.8m (4ft 11in/6ft 1in)
Spostamento: 10,520kg (23.144 libbre)
Reattanza: 3,149kg (6.927 libbre)
Genova: 43.8m2 (471sqft)
Mainsail: (in-albero) 33.2m2 (352sq ft)
Motore: 56hp Yanmar
Combustibile: 274 litri (60 galloni)
Acqua: 364 litri (80 galloni)
Rapporto della reattanza: 30%
Rapporto di spostamento di zona della vela: 16
Progettista: Bill Dixon
Costruttore: Progetti marini, Plymouth
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