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L'Ciao-Aletta pesante della Hyundai promette il risparmio significativo del combustibile

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Un collegamento economizzatore d'energia dell'elica si è sviluppato in Hyundai Heavy Industries (HHI), il più grande costruttore navale del mondo, promesse trasportare il risparmio significativo del combustibile.

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Ciao-ALETTA denominato, il dispositivo è attaccato al mozzo dell'elica e genera il ricambio dei turbinii che sfalsano i turbinii generati dall'elica e così migliora l'efficienza di propulsione.

Dopo una prova year-long del dispositivo installato su un elemento portante di LNG del gas di 162.000 cu.m Maran, HHI ha trovato che l'Ciao-ALETTA può conservare fino a 2.5% di combustibile in paragone allo stesso tipo di vasi senza Ciao-ALETTA. Se il tasso di risparmio del combustibile è calcolato in base ad una nave porta-container di 8.600 TUE, i proprietari o gli operatori della nave porta-container possono conservare circa $750.000 all'anno, o $19 milioni sopra il corso della vita valutato di 25 anni della nave.

HHI ha vinto gli ordini per l'Ciao-ALETTA per oltre 30 navi fin qui e l'azienda invitare più ordini per installare il dispositivo su quasi tutti i tipi di navi.