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#News
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SENER sviluppa la nave-appoggio sottomarina multiuso
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La ditta spagnola SENER di disegno di nave sta sviluppando una nuova nave-appoggio sottomarina multiuso progettata specialmente per le funzioni chiare sottomarine della costruzione di ROV (veicolo azionato telecomandato), per servizio in tutto il mondo
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La nave avrà un camice di lunghezza di più di 112 m., di una lunghezza fra i perpendicolari di più di 100 m. e di una larghezza di 22 M. La profondità alla piattaforma principale sarà di 9 m. e la brutta copia sarà più di 7 M. Offrirà le sistemazioni per 110 persone.
Il vaso elettrico diesel avrà due eliche principali d'orientamento (a passo fisso) di FP, due propulsori del traforo di FP ed un propulsore orientabile ritrattabile di FP.
Caratterizzerà una gru elettrica della piattaforma della TA 40, con un'opzione per un'unità della TA 250 e potrà da funzionare in una profondità di 4.000 m.
La piattaforma principale sarà rinforzata per gli oneri gravosi ed il vaso avrà lle 7.2 m. integrata x un moonpool di 7.2 m. e una piattaforma per elicotteri.
Il disegno prevede la nave per avere un carosello facoltativo del cavo di 600 t.
Durante gli ultimi dieci anni SENER ampiamente è stato coinvolto nelle tirate e vasi in mare aperto e la relativa esperienza e sa in questa costruzione navale segmento la ha veduta partecipare ai progetti significativi universalmente.
Aggiornamento di FORAN
SENER è, naturalmente, lo sviluppatore del sistema e delle potenze d'una leva di FORAN CAD/CAM la relativa conoscenza nel disegno di nave per migliorare le relative possibilità del software.
SENER ha aggiornato i moduli navali di architettura di FORAN. La versione V70R3.0 lancia un modulo di FBASIC che sostituirà i precedenti moduli navali di calcoli di architettura e comprende le nuove caratteristiche per facilitare la generazione di documenti e per effettuare i calcoli. Può essere installata facilmente a bordo dei vasi progettati con FORAN da usare come calcolatore del carico, utilizzando tutte le informazioni del vaso comprese nel disegno. Questa funzionalità sta provanda ad ancoraggio a bordo di uso che tratta i vasi del rifornimento della tirata.