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#Tendenze
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Navigando sul fiocco
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L'yacht ha chiamato Wisp infine trasportato più presto dell'anno 2014.
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Questa settimana ha veduto un piccolo gruppo di giornalisti discendere su Palma de Mallorca per fare parte della squadra e per costruire la squadra dietro Huisman reale? fiocco di navigazione dell'yacht di s 47.6m, che è stato trasportato all'inizio di quest'anno.
Unito dall'architetto navale Andre Hoek, dal progettista Jonathan Rhoades e dal direttore dell'amministrazione dell'yacht al MCM Michael Tyrwhitt-Drake, siamo stati accolti favorevolmente a bordo dal capitano il tipo Hayward e la sua squadra. Fissando fuori la mattina tarda, il capitano Hayward ha preso il timone mentre ci siamo diretti dal cantiere navale di STP per un giorno della navigazione.
? È un gran opportunità affinchè noi possa da mostrargli uno dei nostri progetti, poichè è un avvenimento raro con molti proprietari che sono molto riservati? ufficiale di pubbliche relazioni detto a Huisman reale, furgone 't Verlaat di Jurjen. ? Potete? la t pienamente valuta il lavoro che facciamo finchè uscite del porto e vedete come l'yacht naviga e questo è lo scopo di questo giorno della pressa.?
Gli ospiti sono stati dati l'occasione osservare intorno all'interiore, che caratterizza un grande proprietario? serie di s dietro al vaso. I portelli scorrevoli permettono che il proprietario si chiuda fuori dalle parti del suo spazio, che contiene una baracca del padrone della serie dell'en che fa il la maggior parte del fascio? 9.5m al relativo più largo? e collegamenti ad un guardaroba e ad una biblioteca walk-in adiacenti via un rotounda charming. Una bella scala lo conduce al proprietario? cabina di guida riservata di s a poppa dove il proprietario può godere delle viste fuori al mare senza essere disturbato.? Il progetto è andato bene ma era duro? Michael spiegato Koppstein di Huisman reale S.U.A. ? I compromessi sono stati evitati a tutti i costi e tutto ha dovuto adattarsi perfettamente, che richiedesse molta ingegneria. Per esempio, la parte dell'arco che si siede sul tetto del proprietario? la cabina di guida di s ha richiesto che la disposizione dei posti a sedere vicino esso fosse una determinata dimensione, mentre effettui un buon visivo ed allora gli avete una grande destra principale dello strato. Esso tutto richiesto studiato la possibilità con attenzione di costruire? tutto ha spinto il progetto nell'ennesimo grado. Che cosa vedete siete il risultato di uno sforzo della squadra e di un cliente che hanno ispirato la gente con la sua propria attenzione al particolare.? Lo sloop classico taglierina-attrezzato 252gt può accomodare sei ospiti in due doppie e baracche gemellate dell'una serie dell'en. Mentre due delle baracche a poppa sono dedicati agli ospiti, la baracca di andata? adiacente alla cambusa? è usato dal capitano ma quando lo spazio supplementare è necessario, il capitano può entrare in uno dei quarti di squadra in avanti.
“Abbiamo completato più di 100 barche in questo stile,„ hanno detto Andre Hoek mentre abbiamo camminato intorno all'yacht. “Tuttavia, questo è il primo progetto che abbiamo fatto con Huisman reale ed è stato grande da funzionare con loro. Producono i grandi prodotti di qualità e sono gente molto appassionata e funzionano ad un ad alto livello della perfezione. Abbiamo provato molto duro a lavorare con loro nel passato ma non è risolta mai. Sono conosciuti per le barche di alta qualità della costruzione ma non sono il più poco costoso.„
Il giorno e nelle buone condizioni atmosferiche, fiocco realizzate al di sopra di 15 nodi che danno quelli a bordo di un'idea di che cosa il proprietario può prevedere la settimana prossima nella prestazione quando parte per i Caraibi, in cui sarà basata durante l'inverno. Sarà il proprietario? viaggio di s prima sull'yacht dal suo viaggio nubile in Norvegia più all'inizio dell'anno.
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