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#Competizioni sportive
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La regata 2015 dell'ostrica BVI
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Il giorno uno di corsa alla regata dell'ostrica BVI ha cominciato alla babysitter Cay Marina, con un corso provocatorio che circonda il Peter, isole dello zenzero e del bottaio via attraverso Drake Channel, finente appena fuori da Norman Island privato. Nella classe 2 KEN e il Infiniti di Diana Randall di Cowes hanno cominciato l'ultima volta ma sono venuto in terzo sull'acqua e primo corretto. Il capitano Tim MacIntosh dice, «abbiamo avuti due realmente buoni laylines ed eravamo colpo sul bottaio Island, un pezzo di fortuna, un pezzo di giudizio.»
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Con la maggior parte della flotta che opta per le vele sottovento, la torsione finale per tutta era un'indennità, chiamata essenziale di tempo prima di ultima breve gamba: lotta per tenere o perdere l'aquilone. Infiniti ancora lo ha chiamato giusto, presto ed ha ricambiato la perdita che di tempo altri hanno sofferto in una goccia in ritardo più ulteriormente hanno rallentato per allora l'eccessivo caricamento controvento. I secondi rasi hanno contato, risparmiato minuti hanno vinto. Infiniti ha preso il primo punto. Più successivamente nell'apparenza azzimata del pirata e privato parly, i proprietari KEN e Diana joshed, «tutto bene, abbiamo avuto fortuna, l'isola si è spostata per e le altre non hanno realizzato!»
In secondo luogo corretto dietro Infiniti è andato al pifferaio pezzato famiglia-navigato dell'ostrica 49 di Peter Blackmore. «Potremmo vedere le più grandi barche nella parte anteriore, che cosa sta accadendo ed abbiamo approfittato di quello.» Era inoltre la prima volta la famiglia aveva pilotato l'aquilone da un incidente di mezzanotte dello spinnaker mentre correva quattro anni fa. Commentano, «il gruppo hanno fatto grande. Ci siamo divertiti! » Terzo nel frattempo è andato all'ostrica 655 Sotto Vento e quarto di Richard Smith al puzzle di Ian Galbraith 53.
I piccoli inizio vacillati del gruppo all'interno di entrambe le classi 1 e 2 non ne hanno visto il combattimento entusiasta ma più così di fra la reina dell'ostrica 825 della classe 1's e la notte stellata dell'ostrica 82 dei Caraibi. Nelle manovre che iniziali la notte stellata è sembrato bloccare la reina fuori sull'estremità della barca del comitato, poi appena sulla reina della pistola invece è schizzato attraverso la scanalatura più minuscola più alta ed avanti inseguire il più piccoli, 625s iniziante più iniziali, David e signora Mariposa del Vamosand di Joanne Furby skippered da Dan Hardy.
Cominciando attraverso l'intera classe è stato marcato con tutte e sette le barche che attraversano in 18 secondi della pistola. L'ostrica 82 Dama de Noche di Alan Parker, ha richiesto alla linea appena un secondo dopo la pistola, più successivamente ricevente uno dei due che il quotidiano Pantaenius ha assegnato i migliori premi di inizio. Di nuovo all'azione della classe 1, nella brezza del nodo 12-15 della gamba una, mentre la reina ha sprintato a partire dalla notte stellata, Mariposa avanti con un piccolo fiocco della lama contro più grande Genova di Vamos, pur indicando considerevolmente più alto, ha richiesto un certo attimo per sormontare la velocità di corrispondenza della barca di Vamos. Poi il vento ha indurito un nodo o due e Mariposa hanno separato. Nel frattempo i tre 82s, il Dama de Noche (nuovo proprietario Alan Parker), Zig Zag (anche nuovo proprietario John McMonigall) e lo II affamato (Bill Dockser) si sono trascinati che considera come completamente la corsa crewed 82 che la notte stellata ha accelerato da parte a parte dal suo inizio vacillato successivo.
Fuori la parte posteriore delle isole che il gioco ha giocato fuori lungo il fissaggio degli angoli e trasmettere le svolte decisive alla casa lunga della gamba sottovento in cui gli angoli e la durata del gybe giù Drake Channel hanno avuti l'importazione ed effetto uguali. Alcuni hanno navigato appena un gybe lungo indietro dentro verso Tortola e fuori, altri hanno giocato di più. I capi interamente hanno navigato strettamente, con soltanto 2 minuti e 27 secondi fra la prima casa tre: Mariposa, notte stellata e reina. La reina la ha giocata così pulita lei era la singola una barca nella flotta per attraversare la linea con l'aquilone ancora che vola. Mariposa ha richiesto la prima e notte stellata ben meritato nei secondi appena 59 secondi davanti a reina terza. Vamos ha dentellato un buon quarto seguito da Dama de Noche quinto e Zig Zag sesto. Grande sportività di rappresentazione affamata II in settima, correndo mentre sellato con l'handicap inattaccabile di un'elica temporanea e sostitutiva: un affare a quattro pale massiccio e fisso che funge da freno sfavorevole.
CEO osservazioni di Oyster dell'ufficiale della corsa di David Tydeman, «molto vicino stava correndo. Nella classe 1, differenza di soltanto 4% fra le prime quattro barche. Nella classe 2, 3%. Un buon giorno stesso.» La regata concluderà sul 18 aprile.