Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#Fiere ed eventi
{{{sourceTextContent.title}}}
Disegno del Tony Castro Superyacht al LYJAPCS
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Attualmente esibendo all'yacht di Londra, al getto & al Car Show di Prestige (LYJAPCS), il disegno britannico del Tony Castro Superyacht dell'azienda recentemente ha liberato due nuovi concetti del superyacht; un yacht di navigazione dei 62 tester ha progettato in collaborazione con gli yacht turchi di alba del cantiere navale, come pure un superyacht di potere dei 72 tester. Abbiamo comunicato oggi con Tony Castro all'esposizione, che ci ha detto un poco di più circa questi progetti, come pure compartecipe i suoi pensieri sul successo dell'esposizione inaugurale di Londra finora.
{{{sourceTextContent.description}}}
Introducendo il concetto dell'yacht di navigazione, Castro dice? I 62 tester erano un progetto che ha cominciato nella conversazione con il proprietario dei cantieri navali di alba. Abbiamo parlato della navigazione degli yacht per molti anni perché quello è che cosa gradice. Abbiamo deciso di sviluppare una barca che che era nell'ambito del limite dei 500 GRT, che è genere di punto dolce fra le regole che sono trattabili e regole che diventano molto più onerose, difficili da applicarsi e costoso. Così abbiamo sviluppato la più grande barca possibile all'interno di quello spazio geometrico. Eventualmente andremo in avanti con esso - I? la m. ancora che aspetta il finale va avanti.? Passando verso i 72, Castro continua? La motivazione dietro i 72 viene da molte inchieste in 12 mesi scorsi nei formati dei 66 - 73 tester. Sembra che quello sia un altro che cosa gradiciamo per denominare il punto dolce. Esso? formato dello S.A. che permette che facciate bene un certo numero di cose. Se lo ristringete sotto una determinata figura potreste avere un problema reale misura il di destra da lavorare o la giusta cosa. Se andate appena un tester o due tester, improvvisamente voi? la VE ha ottenuto lo spazio corretto per tutto. I 72 erano una risposta ad alcune inchieste che abbiamo avuti questo anno. Esso? s anche un tentativo di fare una barca elegante, piuttosto che qualcosa poco troppo un pazzo o pazzesco.?
Con il terzo e giorno finale del LYJAPCS che volge al termine questa sera, abbiamo chiesto a Castro che cosa le sue impressioni sono state finora. Castro era positivo circa il potenziale dell'esposizione, esprimente alcune leggere critiche riguardo alla data dell'evento, pur rimanendo promettente che l'esposizione continuerà a migliorare ed ampliare nel corso di prossimi anni. Dice? Noi didn? la t ha grandi aspettative dell'esposizione come esso? s quella prima. Per me, Londra è il giusto posto per un disegno, il lusso, migliore genere del cantiere navale di esposizione, io indossa? la t la pensa? s il posto per gli yacht in acqua. Ci sono migliori posti per che - come la Monaco - ma penso che questo sia un posto molto migliore per accessibilità. Molti nostri proprietari potenziali hanno case a Londra, anche se indossano? t in tensione qui continuamente. Esso? destinazione perfetta dello S.A.
? Ciò è un posto per riunirsi il meglio nella nostra industria e dovrebbe essere un posto piacevole affinchè i proprietari potenziali venga attraverso pure. Temo che i proprietari siano su una festa del pattino ora comunque, così esso? s forse non la giusta data. Se l'esposizione diventa riuscita, quindi la sede della riunione può anche essere un po'piccolo. Là? s ancora molte cose che possono essere messe a destra, ma I? m. sure che faranno quella.?