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STAR-QUALITY

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Un Chris-Mestiere di otto sensi? il processo di configurazione di s lo ha aiutato a vincere la barca dell'anno.

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Per per vincere lo scomparto di canottaggio? barca del premio di anno, di s non solo dovete costruire una barca che cambia o si rompe oltre la relativa categoria, voi inoltre dovete esibire la costruzione esemplare. Fuori i vincitori di passato inoltre si sono incontrati e campioni oltrepassati di ABYC ed hanno indicato una compiacenza andare il miglio supplementare per una configurazione di qualità. Qui un Chris-Mestiere di otto sensi costruisce le relative barche che si levano in piedi fuori.

Pittura

Le barche del Chris-Mestiere sembra sbalorditive perché le vernici dell'azienda sopra il relativo gel ricoprono per un rivestimento durevole e alto di lucentezza. Vernicia i relativi gusci con un sistema della vernice di Du Pont Chromobase che intraprende cinque azione per completare, dalla stenditura sul primo cappotto al sigillamento esso con un poliuretano Uv-resistente. La vernice sostiene estremamente bene col passare del tempo e resiste all'ossidazione che disturba la maggior parte dei rivestimenti diritti del cappotto del gel. In più, il Chris-Mestiere utilizza la resina del vinylester nel relativo cappotto del gel, che resiste a fendersi ed osmotico producendo delle bolle sui cappotti ben più migliore normali del gel del poliestere.

Traversa Tumblehome ed arco svasato

Ciò è più di un punto di stile, ma potete riconoscere tutto il Chris-Mestiere che vedete come quello appena prendendo un'occhiata alla relativa traversa. Tumblehome è quando la barca curva in un modo concavo sopra la linea di galleggiamento. Ciò ha avuta domande pratiche di secoli di legno di passato delle navi della Marina Militare dentro, ma ora dà aChris-Mestiere uno sguardo singolare. Con l'eccezione dell'arco plumb sulla relativa Carena 21, le configurazioni del Chris-Mestiere inoltre nell'arco si svasano durante la relativa flotta. Il chiarore dell'arco gli dà le linee graziose mentre però servendo a battere giù lo spruzzo ed a mantenere un arco largo mentre impiega un forefoot d'affettatura tagliente.

Di acciaio inossidabile

Il Chris-Mestiere usa l'acciaio inossidabile del grado 316-L per tutti i relativi fissaggi della piattaforma. Questo tipo di meglio inossidabile resiste alla corrosione in un ambiente marino. I morsetti sono con serrato e montato ai piatti di appoggio di alluminio di mezzo-pollice. I piatti distribuiscono più uniformemente il carico di trazione per impedire la screpolatura del cappotto del gel e fendersi e la parte finalmente che funziona liberamente.

Collegamenti

Il colpo intorno sotto i portelli del motore e negli angoli scuri delle sentine può dire mólto circa una barca? configurazione di s. I cablaggi elettrici dei Chris-Mestieri sempre sono impacchettati ordinatamente alle specifiche di ABYC, funzionamento tramite i gommini di protezione logorare-resistenti e sono apparsi in lontananza in tubazione di plastica nei posti chiave per impedire lo strofinio. Inoltre, noti che tutti i legare sono collegati con i connettori impermeabili di alta qualità di Deutsche.

Raddoppi le fascette stringitube di acciaio inossidabile premute

Ciò è un campione di ABYC pure, ma usando le fascette stringitube di acciaio inossidabile dell'ingranaggio di vite senza fine, il Chris-Mestiere assicura la durevolezza e riduce la probabilità di guasto della fascetta stringituba confrontato alle aziende che usano intrappolare-sulle fascette stringitube o sulle versioni di plastica meno durevoli.

Sistema della traversa

Una cosa noi? la VE notata durante i nostri anni di Chris-Mestieri di prova è che non sperimentiamo mai flettere, rabbrividire o sconcertare underfoot mentre intraprendiamo i mari agitati. Quello? s perché il Chris-Mestiere intraprende le azione supplementari nel relativo processo di configurazione, come il legame della griglia della traversa al guscio con Saldare-su adesivo, piuttosto che appena catalogandolo dentro con la vetroresina, di modo che? strutturalmente? le due parti si comportano come singola parte solida.

Portelli Resina-Infusi

Voi? nota del ll che tutti portelli a bordo di un Chris-Mestiere osservano altrettanto buoni sul lato come fanno sulla parte superiore. Quello? s perché il Chris-Mestiere li costruisce con un processo di resina-infusione che inietta appena la giusta quantità di resina per integrità strutturale massima mentre però riducendo il peso. Il processo significa che entrambe il lato del portello viene fuori rifinito.

Il guscio al giunto della piattaforma

In un altro cenno del capo alle barche della costruzione per uso robusto, attraverso-bulloni del Chris-Mestiere il guscio alla piattaforma, che è il migliore metodo per proteggerlo dalle forze sheering. Il giunto è appoggiato con una striscia di appoggio di legno per il morso supplementare ed impedire i bulloni il funzionamento liberamente col passare del tempo.