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Appello universale

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La SPAGNA, Madrid. Il disegno dell'yacht del Barracuda ha rivelato due concetti generati per gli yacht Costantinopoli-basati di Mengi Yay. Il riassunto ha richiesto un yacht di navigazione 40m come pure una versione di 31m? il precedente di quale è presentato qui? con un guscio ben equilibrato e un esterno che non solo avrebbero offerto l'appello universale ma “sopravvivrebbe alla prova di tempo„.

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? La Turchia? la s ha aumentato la reputazione per l'alta qualità della costruzione gli yacht di alluminio hanno significato che eravamo soltanto troppo piacevoli quando gli yacht di Mengi Yay se li sono messi in contatto con? dice il progettista principale allo studio che Iñigo Toledo. ? Questi hanno dovuto essere disegni pratici che potrebbero essere sviluppati in un senso relativamente semplice e conscio dei costi.?

Lo spagnolo continua a rivelare che i disegni sono stati realizzati con multiuse in mente, permettente di trasformare le baracche dai doppi ai gemelli e viceversa. Nella generazione degli spazi che caratterizzano i materiali comuni, componenti e montaggi, lo studio ha ridotto significativamente i costi di produzione.

L'interiore offre la sistemazione per 10 ospiti attraverso tre doppie serie dell'en e due serie gemellate dell'en. Il proprietario? il mastersuite del pieno-fascio di s è situato dietro al vaso e comprende l'accesso ad una piattaforma riservata di nuotata e del terrazzo. ? È una caratteristica della firma del disegno? osservazioni Toledo. I portelli posteriori del patio del rivestimento e le grandi finestre del guscio il uno o il altro lato della serie offrono al proprietario le viste ininterrotte fuori al mare.

? La prestazione della parte di entrambi i disegni ha orientato gli attributi compreso, per esempio, forme di scafo massime di lunghezza di linea di galleggiamento, timoni equilibrati e chiglie profonde della lampadina con i centreboards variabili della brutta copia? dice il progettista. I disegni traggono giovamento dagli impianti di perforazione pieni del carbonio e dai programmi flessibili della vela, così come i fiocchi difissaggio e le grandi aste di sovrapposizione furling e di genoas.

La facilità delle funzioni della squadra più ulteriormente è aumentata con la sala macchine inumidetta rumore tagliata in zona calda e fredda. Gli ultimi di cui comprende una stazione di controllo permettendo che un assistente tecnico controlli tutti i sistemi a bordo nella comodità. Con una velocità di crociera di 12 nodi, il Mengi Yay 40m trae giovamento da un singolo motore 894kW, da due generatori 100kW e da un singolo generatore ulteriore 40kW.

Trasmetta del vaso sono quarti di squadra, la cambusa e disordine della squadra, sopra cui è il salone principale, con un'offerta stivata sotto il foredeck. Uno spazio di immagazzinaggio profondo 1.5m per la mobilia ed i giocattoli della piattaforma può essere trovato in armadi del lazarette situato sotto il terrazzo poppiero.