{{{sourceTextContent.title}}}

Il nuovo lancio di Vitters e di Oceanco 85m è? agile come più piccolo yacht?

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Il superyacht molto-anticipato di navigazione dei 85 tester, generato nella collaborazione fra il Dutch yacht le centrali elettriche Oceanco della costruzione ed i cantieri navali di Vitters, ha lanciato.

{{{sourceTextContent.description}}}

Costruito nell'ambito del nome di codice di progetto P85, l'yacht è significativo come la prima collaborazione di questo genere per le due yarde, per il suo formato puro? sarà uno di più grandi yacht di navigazione nel mondo? e per il fatto che anche al suo formato notevole, è destinata per essere un vero yacht di navigazione di prestazione.

Sbucci no 3069 per Vitters e Y711 per Oceanco, le caratteristiche ketch-rigged di alluminio dell'yacht progettano e l'architettura navale da Bill Tripp. Le due yarde con di Tripp progettazione molto attentamente ad ogni punto del disegno e della configurazione, in collaborazione con il proprietario? yacht matrici rappresentativi di s.

P85 unisce Oceanco? yacht su ordinazione del motore della costruzione di esperienza di s più grandi di 80 tester del LOA con Vitters? talenti nella generazione degli yacht ad alto rendimento di navigazione. Il risultato è altamente un complesso, prestazione-guidato navigando la macchina.

Vitters ha messo a punto un sistema su ordinazione della direzione per il nuovo yacht. Funziona traducendo le forze idrodinamiche sulle lamierine di timone direttamente ai volanti sul flybridge, così fornendo al helmsman le risposte immediate e una sensibilità per come l'yacht sta muovendosi attraverso l'acqua.

Ciò è un'innovazione enorme come sui più grandi yacht il più grande reclamo da quelli al timone è spesso voi può? t? tatto? l'yacht? i movimenti di s e quindi rispondono come rapidamente, come uno su un più piccolo yacht. Questa innovazione contribuisce a satiate il costruttore? il riassunto di s per costruire un esecutore reale ed è? agile e facile trattare come yacht di più piccole dimensioni, dimostrante che la a [superyacht di navigazione] può avere possibilità competitive di navigazione con facilità relativa della navigazione?. L'attenzione inoltre è stata pagata alla sicurezza ed alla comodità per sia la squadra che gli ospiti mentre naviga.

Dölker + Voges è responsabili del comodo ed il disegno interno moderno, quel distribuisce fuori in quattro piattaforme, unendo gli spazi viventi comuni e le sistemazioni riservate.

Ha una sovrastruttura in grande quantità che permette i sightlines liberi dall'interno e la disposizione è destinata con una vista olistica per offuscare le linee fra gli spazi viventi interni ed esterni.