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TRAGHETTO VELOCE 4212 DI DAMEN

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Un traghetto economico in consumo di carburante del catamarano dal cantiere navale distinto

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Malgrado il relativo internazionale renown, cantieri navali di Damen rimane un'azienda della famiglia che completamente è investita nella generazione dei prodotti innovatori che compiono il loro cliente? bisogni di s. Noto per l'alta qualità, l'efficienza ed il potere rimanente, Damen sarà definitivo un capo globale nell'industria di costruzione navale.

Per il traghetto veloce 4212, il cantiere navale Paesi Bassi-basato ha cercato di generare una nave economica in consumo di carburante adatta perfettamente a trasporto pubblico. Di conseguenza, il traghetto del catamarano può trasportare confortevolmente 445 passeggeri (300 sulla piattaforma principale e 150 sulla tomaia) ed offre gli schermi per intrattenimento del passeggero, un sistema dell'affissione a cristalli liquidi di ventilazione completo per la comodità di passeggero così come accesso dei chioschi e della sedia a rotelle della bevanda per i passeggeri disabili.

Il guscio della lega di alluminio 5383-H116 include i supporti attenuanti antivibrazione per assicurare un'esperienza comoda del passeggero ed il vaso incontra il codice internazionale della sicurezza per la nave ad alta velocità (categoria 2000 di IMO HSC A compiacente). È dotato quattro del MTU 16V2000 M72 che i motori diesel stimati a 1,440kW di uscita alimentano ciascuno con una prestazione di 40.6 nodi a 26 tonnellate di peso morto.

Osservi tutta nave? caratteristiche tecniche di s qui sotto per imparare più!

Caratteristiche tecniche

Dimensioni

Lunghezza o.a. 42.2 m.

Fascio o.a. 11.6 m.

La profondità ha modellato: 3.8 m.

Brutta copia (guscio): 1.5 m.

Capienza del carro armato

Combustibile: 10.000 l

Acqua dolce: 1.500 l

Acque luride: 1.500 l

Olio di Lub: 200 l

Sentina: 300 l

Prestazione (prove)

Velocità massima: 40.6 nodi a 26 tonnellate di peso morto

Sistemazione:

Passeggeri (massimi): 445

Piattaforma principale: 295 + 2 sedie a rotelle

Piattaforma superiore: 148

Sedi comode del disegno moderno da Modell Mobler

Riparato indietro? Senja Midi? sulla piattaforma principale

Adagiarsi indietro? Bahama 2000? sulla piattaforma superiore

Il condizionamento d'aria ha progettato per 35? Stati di estate di C

Sistema di riscaldamento

Zoccoli con il rifornimento di corrente alternata Per i passeggeri

Propulsore:

Motori: 4xMTU 16V2000 M72

Potere totale: 5760 bkW (7720 bhp) a 2250 giri/min.

Scatole ingranaggi: 4xReintjes WLS 730

Waterjets: 4xKamewa A56II

Generatore: 2xCaterpillar C 4.4, 2×86 KWe

Timoniera:

Sedi di squadra comode

Vista eccellente

Protezioni solari

Stazioni di controllo esterne dell'ala

Sicurezza:

Gatto pieno 2000 di IMO HSC. Un compiacente

zattere di salvataggio delle persone 4×150 con gli scorrevoli (MES)

Barca della CALCA

Annotazioni di dati di viaggio

Macchina fotografica di visione notturna

Apparecchiatura di COM di GMDSS A2 Nav

Classificazione di Veritas dell'ufficio