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Concetto di LNGreen pronto per ordine
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Il concetto next-generation dell'elemento portante di LNG, sviluppato insieme da DNV GL, HHI, GTT e GasLog, ha chiamato il LNGreen, è stato completato, detto DNV GL in un comunicato stampa.
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Il concetto del vaso ha un'orma ambientale significativamente migliore, un di più alto livello di rendimento energetico, così come una capienza migliore di tasso e di carico di vaporizzazione, facente la adatta molto più meglio ai modelli di operazione a termine che i vasi attuali, DNV GL aggiunto.
LNGreen ha studiato il miglioramento di efficienza e la prestazione degli elementi portanti di LNG considerando le condizioni di funzionamento e l'ottimizzazione reali in termini di configurazione di idrodinamica, del macchinario e di sistema.
Martin Davies, il Direttore di Progetto a DNV GL ha dichiarato quello? usando permettendo agli strumenti informatici siamo riuscito a sviluppare un vaso che è circa 8% più di ottimo rendimento ed ha aumentato la relativa capienza di volume del carico di 5%. Il disegno è soddisfacente futuro rispetto al nuovo codice del IGC, requisiti del Panama così come gli avanzamenti significativi in una gamma delle caratteristiche, compreso la flessibilità della velocità-gamma, la forma di scafo ed il tasso di vaporizzazione?.
HHI e DNV GL hanno effettuato la prestazione idrodinamica mentre l'ottimizzazione del carico è stata studiata da GTT e da HHI.
Con un punto cominciante di disegno di capienza di carico 174,000m3, l'ottimizzazione del carro armato di carico da GTT e HHI hanno tenuto conto un aumento di capienza del carico a 182,800m3, mentre effettuare le stesse dimensioni della conduttura (camice di lunghezza, larghezza, brutta copia) e prendere in considerazione recentemente hanno introdotto le regolazioni e le limitazioni di compatibilità.
Nikolaos Kakalis, responsabile della ricerca & dello sviluppo di DNV GL in Grecia e responsabile dello sviluppo di COSSMOS ha commentato quello? le competenze uniche di fusione degli esperti chiave dall'altro lato dell'industria, come HHI, GTT e GasLog, con gli attrezzi avanzati gradicono la simulazione di sistemi del macchinario di COSSMOS e piattaforma del calcolatore di ottimizzazione così come il software avanzato di ottimizzazione del guscio, portiamo l'innovazione in pratica che può generare il valore aggiunto definito. Poichè LNGreen utilizza la tecnologia attuale è importante sollecitare che questa progettazione di massima potrebbe essere richiesta oggi?.