Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Rolls Royce presenta le nuovi componenti del ponticello del MTU e propulsori dell'yacht a Genova
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Rolls Royce sta presentando le ultime componenti dei propulsori del MTU e del ponticello del MTU al Salone Nautico a Genova.
{{{sourceTextContent.description}}}
Rolls Royce sta presentando le ultime componenti dei propulsori del MTU, del ponticello del MTU, prodotti di automazione del MTU per gli yacht ed il nuovi servizio di assistenza al cliente e programma globali di sostegno, servizio premio dell'yacht, al Salone Nautico a Genova dal 30 settembre al 5 ottobre 2015.
Sull'esposizione al basamento L8-M9 sarà uno scrittorio di telecomando che caratterizza il nuovo Pininfarina-progetta le componenti del ponticello, insieme ad un simulatore che permetterà che gli ospiti verifichino fuori tutte le funzioni. Le nuove componenti del ponticello sono intese per essere sul mercato a partire dalla primavera 2016.
Inoltre sull'esposizione dal MTU sia un modello del avanzare-progettano il motore 2000 di serie, che inoltre incorpora una scatola ingranaggi di ZF. La marca del MTU fa parte delle centrali elettriche della Rolls Royce all'interno della divisione del mare & della terra di Rolls Royce.
in serie 2000 M96, MTU hanno relativa ultima tecnologia del motore dell'yacht sull'esposizione. Questa unità motrice segue sopra da una tradizione lunga dei motori ad alto rendimento certi ed efficienti dell'yacht dal MTU. Il nuovo disegno è distinto tramite le possibilità migliori di accelerazione ed il consumo di combustibile economico? e rispetta il campione dell'emissione dello scarico della fila 3 di EPA per il mestiere di svago.
È disponibile come versione cilindri dei 16 o dei 12 cilindri con le valutazioni di potere da 1.268 a 1.939 chilowatt.
? Dal lancio sul mercato in 2014, già abbiamo fornito più di 200 motori ai clienti. Ed il nuovo motore ora è in uso in numerosi yacht Europa ed in S.U.A.? Nadine detta Buhmann, testa del fante di marina e del commercio in mare aperto al MTU.
Con un concetto di progetto interamente nuovo per la leva di comando, le esposizioni di tocco, i quadri di controllo digitali e gli strumenti del visualizzatore analogico che caratterizzano la designazione unificata e distintiva, MTU ha risposto alle aspirazioni sempre più impegnative dei compratori dell'yacht.
Le componenti sono state riprogettate in collaborazione con il progettista italiano più importante Pininfarina. Le componenti possono essere installate in tutto il banco di comando e possono essere unite con il sistema blu di automazione della nuova generazione di visione del MTU.
I rifornimenti del MTU yacht i propulsori e le soluzioni complete di sistemistica da una singola fonte. I cantieri navali sono forniti frequentemente con un sistema della scatola ingranaggi e del motore con le interfacce ottimizzate che completamente è verificato e controllare da un sistema di automazione del MTU. Per gli yacht di produzione standard, il MTU offre non solo le unità di propulsione e le scatole ingranaggi con le uscite che variano da 261 a 4.300 chilowatt, ma anche i gensets per l'alimentazione elettrica a bordo con le valutazioni fino a 280 chilowatt ed i generatori principali di alimentazione di emergenza.