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Il galleggiante della luce dello sputo di Calshot riceve un nuovo contratto d'affitto di vita

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Uno del Regno Unito? la s la maggior parte dei sussidi di navigazione iconici è stata data un nuovo contratto d'affitto di grazie di vita a ABP Southampton.

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Il galleggiante della luce dello sputo di Calshot data da 1842 con parecchi vasi utilizzati nel corso degli anni per contrassegnare il rischio di navigazione dello sputo e per aiutare il passaggio sicuro dei vasi che entrano nell'acqua di Southampton.

Il vaso chiaro dell'ultimo tutto-legno costruito per la Camera della trinità in 1879 era LV50. Disarmato in 1952, LV50 ora servisce da circolo per il randello reale dell'yacht del Northumberland, Blythe.

Altri vasi notevoli del galleggiante della luce dello sputo di Calshot includono LV78 che è stato disarmato in 1987. Una volta che fuori servizio, LV78 è stato usato come attrazione statica a Southampton? porticciolo del villaggio dell'oceano di s prima del trasferimento al bacino di Trafalgar.

LV78 è stato sostituito 20 anni? fa con un catamarano d'acciaio con una sovrastruttura d'acciaio della grata. Il catamarano si trova sempre con la marea, permettendo ai piloti che introducono le grandi navi in Southampton per vedere il senso del flusso di marea.

Ora, la sovrastruttura d'acciaio è stata sostituita con una struttura autonoma di alluminio alta 6.5m dai sussidi al fornitore di navigazione, idrosfera.

La sovrastruttura contiene una luce di navigazione di Vega VLB-36 6NM, un segnale di nebbia omnidirezionale da 2 miglia, quattro 100 pannelli solari di watt e due banche della batteria - uno per un segnale di nebbia a telecomando e l'altro per il sistema di controllo della luce di navigazione, di strumentazione e.

Altre caratteristiche comprendono una sfera dell'ancoraggio e una luce di ancoraggio autonoma mentre il lightfloat è classificato tecnicamente come a? vaso all'ancoraggio?.

? L'operatore ABP dell'orificio ci ha chiesto di citare per una nuova sovrastruttura mentre quella vecchia era necessitante le vaste riparazioni? direttore detto Andy Reid dell'idrosfera. ? Abbiamo lavorato molto molto attentamente con i rivestimenti protettivi di Solent e l'ingegneria di PTF che hanno tagliato la vecchia sovrastruttura, hanno riparato e ridipinto il vecchio galleggiante e misura la nuova sovrastruttura al galleggiante rinnovato.

? Esso? di s cospicuo ora molto confrontato al vecchio galleggiante chiaro d'acciaio e poichè la sovrastruttura è costruita da alluminio, l'intera struttura è molto più stabile.?

Il nuovo galleggiante chiaro inoltre comprende una stazione incontrata di prova, una società a capitale misto fra idrosfera, branchia, oscilla sette e ABP che fornisce le condizioni atmosferiche reali i dati ha trasmesso ogni cinque minuti.

“Il nostro inseguitore di RockFLEET trasmette i dati raccolti dalla maxi stazione metereologica incontrata sulla rete satellite dell'iridio, in modo da anche se la stazione incontrata di prova è costiera, potrebbe funzionare attendibilmente dovunque sopra dal pianeta,„ spiegato ha disegnato Jackson della roccia sette.

“Presto faremo il pubblico di dati permettendo che la gente vedi i dati in tensione e storici del tempo dal vaso chiaro.„

Il RockFLEET è soprattutto un dispositivo d'inseguimento, comunque la relativa capacità di leggere i dati da vari sensori ed input esterni gli rende un dispositivo satellite molto versatile. “

Il galleggiante chiaro è nella posizione 50 48.350 ' la N 001 17.637 ' W ed ha una caratteristica di Florida W 5s.